අද වන විට පිළිගත් වේගයේ රජු වන චීටා පැයට කිලෝමීටර 100 ට වඩා වේගයෙන් ළඟා විය හැකිය. පුද්ගලයෙකුට පැයට කිලෝමීටර 40 ට වඩා වේගවත් කළ හැකි අතර, සාමාන්‍ය ඇවිදීමේදී සාමාන්‍ය වේගයට වඩා 8 ගුණයක් වේගවත් වන අතර සාමාන්‍ය ධාවන වේගයට වඩා 4 ගුණයක් වේගවත් වේ. ඔබේ ධාවන වේගය වේගවත් කරන්නේ කෙසේද සහ මේ සඳහා අවශ්ය වන්නේ කුමක්ද?
පුද්ගලයෙකුට චලන ක්‍රම 2 ක් හෝ ක්‍රම තිබේ:
- ඇවිදීම. මෙම චලනය කිරීමේ ක්‍රමය සමඟ අවම ශක්තියක් වැය වන අතර ගමන් කළ දුර ප්‍රමාණය සහ රැගෙන යා හැකි ධාරිතාව වැඩි වේ. ඇවිදීමේ එකම අඩුපාඩුව වන්නේ පැයට කිලෝමීටර 18 ට නොඅඩු අඩු වේගයයි.
- ධාවනය මඟින් ඔබට අධික වේගයක් වර්ධනය කර ගත හැකිය. අද, පැයට කිලෝමීටර 43 ක් දක්වා සරල රේඛාවක් ඔස්සේ සහ පැයට කිලෝමීටර 45 ට වඩා පහළට.
ධාවන පථයේ සහ ක්ෂේත්‍ර තරඟ වලදී පුද්ගලයෙකුගේ උපරිම වේග දර්ශක සටහන් වේ. නමුත්, මිනිසුන් තුළ, ඕනෑම සතෙකු තුළ මෙන්, ආන්තික තත්වයක් ඇති වූ විට, අධිවෘක්ක ග්‍රන්ථි එකවරම හෝමෝනයක් රුධිරයට මුදා හරින අතර, එමඟින් ස්වයං සංරක්ෂණය සඳහා මේ මොහොතේ කළ හැකි එකම ක්‍රියාව සිදු කිරීම සඳහා ශරීරයේ ඇති සියලුම සංචිත බලමුලු ගන්වයි. එවැනි අවස්ථා කොතැනකවත් වාර්තා නොවේ, එබැවින් උපරිම ධාවන වේගය නිශ්චිතවම නොදනී.
ධාවන වේගය තීරණය කරන්නේ කුමක් ද?
ධාවනය වන විට පුද්ගලයෙකුට වර්ධනය කළ හැකි උපරිම වේගය පහත සඳහන් පරාමිතීන් මත රඳා පවතී:
- දුර ඉක්මවා යාම. වේගය පිළිබඳ සංකල්පය දර්ශක දෙකකින් සංලක්ෂිත වේ: උපරිමය - එය සාක්ෂාත් කර ගන්නා අවස්ථාවේ දී මීටර් 30,50,100 ක කෙටි කොටසක විශේෂ උපාංග මගින් මනිනු ලැබේ; මධ්යම - කාල දර්ශකයකින් සංලක්ෂිත වේ. නිශ්චිත දුරක් ඉක්මවා යාම සඳහා අඩු කාලයක් වැය කරන ලද අතර සාමාන්‍ය වේගය වැඩි වේ. එය තීරණය කිරීම සඳහා, නැවතුම් ඔරලෝසුවක් සහ කැල්කියුලේටරයක් තිබීම ප්රමාණවත්ය.
- ධාවනය වන විට ශරීරයේ පිහිටීම. දුර ප්‍රමාණය කුමක් වුවත්, ඔබට වායු ප්‍රතිරෝධය අවම කළ යුතුය - ඉදිරිපස ප්‍රදේශය අඩු කරන්න
- මාංශ පේශි, ජලය සහ මේදවල සිහින් ස්කන්ධයේ අනුපාතය. වැඩි මාංශ පේශි, අඩු ජලය හා මේද ස්කන්ධය, උපරිම හා සාමාන්‍ය වේගය වැඩි වේ.
- පියවර පළල. පුළුල් වේගයක්, උපරිම ධාවන වේගය වැඩි වේ. මෙම පරාමිතිය සාමාන්‍ය වේගයට මධ්‍යස්ථ බලපෑමක් ඇති කරයි. මෙන්න රිද්මය මුලින්ම පැමිණේ.
- ආහාර වේලක්. මේදය බිඳවැටීමේදී උපරිම ශක්තිය නිකුත් කරයි. නමුත් මෙම ක්‍රියාවලිය කාබෝහයිඩ්රේට් වලින් ශක්තිය ලබා ගැනීමට වඩා වැඩි කාලයක් ගතවේ. කාබෝහයිඩ්රේට් සහ ප්රෝටීන 2 ගුණයකින් අඩු ශක්තියක් සපයයි. ප්රෝටීන යනු මාංශ පේශි තන්තු වල කොටසකි, එබැවින් ශරීරය ඔවුන්ගෙන් ශක්තිය නිස්සාරණය කරයි. සීනි යනු බිඳ දැමීමට අපහසු කාබෝහයිඩ්‍රේටයකි. එබැවින් තරඟයට පෙර ග්ලූකෝස්, ෆ ruct ක්ටෝස් සහ මෝල්ටෝස් පරිභෝජනය කිරීම වඩා හොඳය. කිරි නිෂ්පාදන, මත්පැන්, මිදි තරඟයට දින 2 කට පෙර පරිභෝජනය නොකළ යුතුය.
- ශරීරයේ වායු ධාරිතාව. මීටර 200 ට වඩා දුරින් සෑම සෛලයකටම ඔක්සිජන් සැපයීමට රුධිරයට කාලයක් නොමැත. පුහුණු කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී, කාබෝහයිඩ්රේට් වලින් ස්වාධීනව ඔක්සිජන් ලබා ගැනීමට මාංශ පේශි සෛල ඉගැන්විය යුතුය.
වේග ධාවනය කිරීමේ තාක්ෂණය
ධාවන තාක්ෂණය දිගු පුහුණු සැසි හරහා වර්ධනය වේ. මධ්යම දුර සඳහා, ඔබට මාස 6 කින් නිවැරදි තාක්ෂණය දියුණු කළ හැකිය, දිගු දුර සඳහා - 9-12 දී, සහ ස්ප්රින්ට් සඳහා - 100, 200 m, මාස 12 ට නොඅඩු. එමනිසා, ඔබට හැකි ඉක්මනින් මෙම හෝ එම දුර ධාවනය කිරීමට අවශ්ය නම්, සුපුරුදු ආකාරයෙන් ධාවනය කිරීම වඩා හොඳය.
කාරණය නම්, උපවි ons ානය සවි conscious ් than ාණිකත්වයට වඩා වේගවත් වන අතර, ධාවනය වන විට එක් එක් ක්‍රියාව ගැන ඔබ සිතන්නේ නම්, ප්‍රති result ලය නරක අතට හැරෙනු ඇත.
තරඟයට සතියකට වඩා වැඩි කාලයක් තිබේ නම්, ඔබට ස්වයංක්‍රීයකරණයට සරල ක්‍රියාමාර්ග කිහිපයක් ගෙන ඒමට උත්සාහ කළ හැකිය:
- දෑත් වැලමිටට අංශක 90 ක කෝණයකින් නැමී, ඉදිරියට ඉදිරියට, පසුපසට ඇතුළට විහිදෙන අතර අනෙක් අතට නොව, ඇවිදින විට සිරිතකි.
- වේගයෙන් තල්ලු කිරීම සඳහා පාදය මෘදු ලෙස බිම ස්පර්ශ කළ යුතුය;
- සෑම පියවරකදීම ආධාරය සෑදී ඇත්තේ ඇවිදින විට මෙන් විලුඹ මත නොව පාදයේ කේන්ද්‍රයේ වසු පැටවුන්ගේ මාංශ පේශි හොඳින් පොම්ප කර ඇත්නම් - ඇඟිල්ල මත;
- අත් චලනයන්හි විස්තාරය අවශ්ය ධාවන වේගය සැකසිය යුතු අතර අතිරේක වායු ප්‍රතිරෝධයක් ඇති නොකරයි.
මගේ ධාවන වේගය වැඩි කරන්නේ කෙසේද?
පළපුරුදු පුහුණුකරුවෙකුගෙන් ඔබ යම් දුරක් ධාවනය කිරීමේ වේගය වැඩි කිරීමට කොපමණ කාලයක් ගතවේදැයි ඇසුවොත්, මේ හෝ එම පුද්ගලයා, ක්‍රීඩක ක්‍රීඩිකාවන් සූදානම් කිරීම ගැන හෝ විනෝදය සඳහා කිසිවක් තේරුම් නොගන්නා අය පමණක් නිශ්චිත කොන්දේසි නම් කරනු ඇත.
ප්‍රායෝගිකව, තරඟයේ මිනුම් උපකරණ සමඟ ලියාපදිංචි වන තෙක් පුහුණුකරු හෝ ක්‍රීඩකයා අවසාන ප්‍රති result ලය දන්නේ නැත. මෙය මලල ක්‍රීඩා වල බොහෝ විශේෂතා වලින් එකකි. ස්වාභාවිකවම, මලල ක්‍රීඩා හෝ වෙනත් ක්‍රීඩාවක් වේවා හොඳම ප්‍රති results ල ලබා ගත හැකි එකම ක්‍රමය නිරන්තර පුහුණුවයි.
පුහුණුවේ මූලික අංග
මලල ක්‍රීඩා පුහුණුවේ ප්රධාන අංගය වන්නේ අංග 3 කින් සමන්විත මනෝවිද්‍යාත්මක පැතිකඩයි:
- අභිප්රේරණය,
- ආශාවන්
- වගකීමක්.
අභිප්රේරණය යනු ඔබ එතරම් කාලයක් හා වෑයමක් දැරීමට අවශ්ය දෙයයි. එය සම්මත සම්මතයන්, තරඟ වල වටිනා ක්‍රියාකාරිත්වය, පළමු තිදෙනා අතරට පැමිණීම, ජයග්‍රහණය කිරීම, වාර්තාවක් තැබීම විය හැකිය.
පුද්ගලයෙකු වේගයෙන් ධාවනය කළ යුතු දේ තීරණය කළ පසු, ඔහුගේ ඉලක්කය සපුරා ගැනීමට ඔහුට ආශාවක් ඇත. පළමු ව්‍යායාමයෙන් පසු දැඩි මාංශ පේශි වේදනාවක් ඇති වන අතර එය ක්‍රීඩා උගුරේ උගුරේ අමාරුව ලෙස හැඳින්වේ. ඊළඟ ව්යායාම සඳහා, ඔබ නියමිත වේලාවට පැමිණ පුහුණුවීම් ආරම්භ කළ යුතුය. අනාගතයේදී, බර වැඩි වනු ඇත.
පුහුණුකරු නොකියනු ඇත: "හොඳයි!" පළමු ප්‍රති results ල ලබා ගන්නා තෙක්. පුහුණු ක්‍රියාවලිය තුළ, ආශාව සහ අභිප්රේරණය අතුරුදහන් වේ, වගකීම පමණක් ඉතිරිව පවතී. මානසික පැතිකඩෙහි ප්රධාන අංගය වන්නේ වගකීමයි.
තවත් අංගයක් වන්නේ ශරීරයයි. ඔබට ස්ප්‍රින්ටර්, නවාතැන් හෝ මැද දුර ධාවකයෙකු විය නොහැක. සෑම කෙනෙකුම යම් ආකාරයක විනයක් සඳහා නැඹුරුතාවයක් ඇත. හොඳ පුහුණුකරුවෙකු මෙම ව්‍යාකූලතාවය සාමාන්‍ය ව්යායාම කිහිපයකින් පසුව හෙළි කරයි.
ව්යායාම
සියලුම මලල ක්‍රීඩා අභ්යාස සාමාන්‍ය හා විශේෂිත ලෙස බෙදා ඇත. පුද්ගලයා සූදානම් වන දුර නොතකා සාමාන්‍යය සිදු කරනු ලැබේ. ස්ප්‍රින්ටර්ස්, දුර ධාවකයන් සහ ධාවකයන් සඳහා විශේෂිත ඒවා වෙනස් වේ.
ධාවන අභ්යාස බොහොමයක් තිබේ. එහෙත්, සෑම දෙයක්ම ආරම්භකයෙකුට කළ නොහැකි අතර, එසේ නොමැතිනම් උල්කාපාතයේ සිට හෘදයාබාධයක් දක්වා වූ ප්‍රතිවිපාක අනපේක්ෂිත විය හැකිය.
මාරාන්තික ප්‍රතිවිපාක ඇති නොකරන සරලම ව්යායාම නම්:
- ස්කොට්ස්,
- තැනින් තැන ධාවනය කිරීම, හෝ ට්‍රෙඩ්මිල් එකක් මත ධාවනය වීම. ඔබ හැකි තාක් දුරට ඔබේ ඇඟිලි මත ධාවනය කළ යුතුය, හැකි තරම් පුළුල් පියවරක් ගන්න, විවිධ වේගයෙන් ධාවනය කරන්න. ව්යායාම පුහුණුකරු විසින් පාලනය නොකෙරේ නම්, මාංශ පේශිවල සුළු හිරි වැටීමක් දැනෙන තුරු හෝ සුළු හුස්ම හිරවීමක් දැනෙන තුරු එය සිදු කළ යුතුය.
වැදගත්! ව්යායාම ආරම්භ කිරීමෙන් පසු දෙවන දිනයේදී සමහර මාංශ පේශි කැක්කුම ඇති වේ. බර වැඩි නොකර බලහත්කාරයෙන් එකම අභ්යාස සිදු කිරීම අවශ්ය වේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, ලැක්ටික් අම්ලය ශරීරය පුරා විසුරුවා හරිනු ඇත. තෙවන දින සහ ඊළඟ දිනවලදී, වේදනාව එතරම් පැහැදිලිව දැනෙන්නේ නැත.
ඔබේ ධාවන වේගය වැඩි කිරීම සඳහා උපදෙස්
- පැනීමේදී, ඔබේ පාද පේළියේ තබා ගැනීමට උත්සාහ කරන්න. එය සාර්ථක නොවන්නේ නම්, ඔබේ ඉදිරි ගමනේ දුරින් එක් පේළියක මුදල් නෝට්ටු දැමීමට උත්සාහ කර ඔබේ පාදය තිබූ මුදල් නෝට්ටුව ඔබේ බව ඒත්තු ගන්වන්න. මෙම තාක්ෂණය සමහර ශූරයින්ට උපකාර කර ඇත!
- ඔබ දුම් පානය කරන්නේ නම්, ඔබේ උදෑසන ධාවනය වීමට පෙර සහ අවම වශයෙන් පැය 1.5 කට පසුව මෙය නොකළ යුතුය.
- ඔබේ උදෑසන ධාවනයෙන් පසු කෝපි පානය කිරීම වඩා හොඳය, එසේ නොමැතිනම් ඔබේ හදවතේ සැබෑ බරක් දැනෙන්නේ නැත.
- පැනීමට පෙර බලශක්ති බීම වීදුරුවක් පානය කරන්න, ඉන්පසු - ආනයනික ප්‍රෝටීන් ග්‍රෑම් 100 කට වඩා හෝ ගෘහස්ථ 150 ක් හෝ මස් ටැබ්ලට් 15 ක් නොඉක්මවිය යුතුය.
- මලල ක්‍රීඩා නොවන අරමුණු සඳහා ඔබේ ධාවනය වේගවත් කිරීමට අවශ්ය නම්, ප්‍රෝටීන් සහ ශක්තිය හැර වෙනත් ations ෂධ ගන්න එපා, විශේෂයෙන් ඇනබලික් ස්ටෙරොයිඩ් සහ වෙනත් මාත්‍රණ drugs ෂධ - අක්මාවේ සෞඛ්‍යය වඩා මිල අධිකය.
අවසාන වශයෙන්
මිනිස් සිරුර තුළ නිතිපතා පුහුණුවීමත් සමඟ, පරිවෘත්තීය ක්‍රියාවලීන් වේගවත් වන අතර, අන්තරාසර්ග ග්‍රන්ථි වැඩි දියුණු කළ ආකාරයකින් ක්‍රියා කිරීමට පටන් ගනී, ඇඩ්‍රිනලින් සහ අනෙකුත් එන්ඩොර්ෆින් රුධිරයට මුදා හැරීම, මාංශ පේශි තන්තු නැවත ගොඩ නැගීමට පටන් ගනී.
මාත්‍රාව වැරදියි නම්, බර සෞඛ්‍යයට හා සමහර විට ජීවිතයට සුව කළ නොහැකි හානියක් විය හැකිය. එබැවින් ධාවන වේගය වැඩි කිරීම සඳහා පුහුණු කිරීම වඩාත් සුදුසු වන්නේ පළපුරුදු පුහුණුකරුවෙකුගේ පැහැදිලි මඟ පෙන්වීම යටතේ ය.
