පෙර ලිපියෙන් අපි එහි වාසි ගැන කතා කළෙමු විනාඩි 10 ක් ධාවනය සෑම දිනම. අද අපි කතා කරන්නේ මිනිත්තු 30 ක නිතිපතා පැනීම පුද්ගලයෙකුට ලබා දෙන දේ ගැන ය.
සිහින් වීම
ඔබ සතියකට පැය 4-5 වතාවක් පැය භාගයක් පැනීම කරන්නේ නම් බර අඩු කර ගත හැකිය. කෙසේ වෙතත්, ඕනෑම ආකාරයක ශාරීරික ක්රියාකාරකම් වලට අනුවර්තනය වීමේ හැකියාව ශරීරයට ඇති බව කිසිවෙකු අමතක නොකළ යුතුය. එමනිසා, එවැනි පුහුණුවේ පළමු මාසයේ දී, ඉහළ සම්භාවිතාවක් සහිතව, ඔබට අතිරික්ත බර කිලෝග්‍රෑම් 3 සිට 7 දක්වා අඩු කර ගත හැකිය. නමුත් එවිට ශරීරයට ඒකාකාරී බරට හුරුවිය හැකිය, ශක්තිය ඉතිරි කර ගැනීම සඳහා සංචිත සොයා ගන්න. බර අඩු කර ගැනීමේ ප්‍රගතිය මන්දගාමී වීම පමණක් නොව නතර කළ හැකිය.
නමුත් මගක් තිබේ. පළමුව, නිසි පෝෂණය බර අඩු කර ගැනීමේ ක්‍රියාවලිය වේගවත් කරනු ඇත. දෙවනුව, ධාවන කාලය වැඩි නොකර ඔබේ වේගය වැඩි කළ හැකිය. හොඳම දේ නම් ෆාර්ට්ලෙක් ධාවනය කිරීමයි.
ඊට අමතරව, ඕනෑම ශාරීරික ක්‍රියාකාරකමක් මඟින් ශරීරය ද්‍රව්‍ය හා ශක්තිය සමඟ වේගයෙන් වැඩ කිරීමට ඉගෙන ගනී. ඒ අනුව, පරිවෘත්තීය වැඩි දියුණු වන අතර එයින් අදහස් කරන්නේ බර අඩු කර ගැනීම පහසු වනු ඇති බවයි.
සෞඛ්‍යය සඳහා
ධාවනයෙන් බොහෝ වාසි ඇත... නමුත් එය එක් විශාල අඩුපාඩුවක් ඇත - එය දණහිසේ සන්ධිවලට දැඩි බලපෑමක් ඇති කරයි. අවාසනාවකට මෙන්, මෙම us ණතාවයෙන් මුළුමනින්ම ඉවත් වීම පාහේ කළ නොහැක්කකි. ඔබ සැමවිටම රබර් ආවරණය කළ ක්‍රීඩාංගනය වටා දුවන්නේ නැත්නම්. නමුත් ස්වල්ප දෙනෙකුට එවැනි අවස්ථාවක් තිබේ.
එමනිසා, ඔබ ධාවනය කිරීමට පෙර, හොඳ කුෂන් මතුපිටක් මත සපත්තුවක් ලබා ගෙන ඉගෙන ගන්න ධාවනය වන විට පාදය සැකසීමේ ගැටළුව... මෙය තුවාල වීම වළක්වනු ඇත. ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, ඔබ නිවැරදිව ධාවනය කරන්නේ නම් හොඳ සුනඛයින්, එවිට කිසි විටෙකත් ගැටළු ඇති නොවේ. ඒවා සාමාන්‍යයෙන් පැන නගින්නේ යම් ආකාරයක බලවේගයක් නිසා සහ අධික ලෙස වෙහෙසට පත්වීම හේතුවෙනි.
නමුත් අපි විනාඩි 30 ක ධාවනයේ සෞඛ්‍ය ප්‍රතිලාභ ගැන කතා කරන්නේ නම් එය අති විශාලය.
පළමුව, එය හෘද වාහිනී පද්ධතියේ වැඩ වැඩි දියුණු කිරීමකි. නිතිපතා ධාවනය වීම වැනි කිසිවක් ඔබේ හදවත පුහුණු නොකරයි. ඔබ සතියකට මිනිත්තු 30 ක් 4-5 වාරයක් ධාවනය කළහොත්, මන්දගාමී වේගයකින් වුවද හෘදයාබාධ ඇති නොවේ. ටායිචාර්ඩියා මාසයකින් පහව යනු ඇත. පුද්ගලයෙකුගේ ප්රධාන මාංශ පේශි විශිෂ්ට තත්ත්වයේ පවතින විට මුළු ශරීරයටම වඩා හොඳ හැඟීමක් දැනේ.
පෙනහළු ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කිරීම ද එවැනි විධිමත් භාවයකින් යුතුව සහතික කෙරේ. ඔබ සතියකට කිහිප වතාවක් බැරෑරුම් ලෙස ධාවනය කිරීමට පටන් ගන්නේ නම් හුස්ම හිරවීම අතීතයට අයත් දෙයක් වනු ඇත.
සාමනේර ධාවකයන්ට උනන්දුවක් දක්වන තවත් ලිපි:
1. ධාවනය ආරම්භ, ඔබ දැනගත යුතු දේ
2. ඔබට දුවන්න පුළුවන් තැන
3. මට හැමදාම දුවන්න පුළුවන්ද?
4. ධාවනය වන විට දකුණු හෝ වම් පැත්ත රිදෙනවා නම් කුමක් කළ යුතුද?
ශරීරයේ සහ සන්ධිවල මාංශ පේශි ශක්තිමත් කිරීම. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඕනෑම බරක් සන්ධි සහ මාංශ පේශි මත පීඩනය යෙදේ. නමුත් ධාවනය හොඳය, මන්ද මෙම පීඩනය කුඩා වන අතර එම නිසා එය ශරීරය මනාව පුහුණු කරන අතර වික්‍රියා ඇතිවීමේ හැකියාව ඉවත් කරයි. කකුල්, උදරය සහ පසුපස අබ්බස් ධාවනය සඳහා සම්බන්ධ වන ප්රධාන මාංශ පේශි වේ. අවාසනාවකට මෙන්, ධාවනය ආයුධ පුහුණු නොකරයි. එමනිසා, උරහිස් පටිය ශක්තිමත් කිරීම සඳහා, ඔබ වැඩිපුර කළ යුතුය.
මලල ක්‍රීඩා සඳහා
දිනකට මිනිත්තු 30 ක් ධාවනය කිරීම, ඔබ දිනපතා ධාවනය කළත්, ක්‍රීඩාවේ කිසිදු උසකට ළඟා වීමට ඔබට ඉඩ නොදේ. ඔබට ගණන් කළ හැකි උපරිමය වැඩිහිටි කාණ්ඩ 3 ක් මැද හෝ දිගු දුර වේ.
කෙසේ වෙතත්, ඔබ ධාවන පථයක් බවට පත් කර ඔබේ ව්‍යායාම වලට එකතු කරන්නේ නම් සාමාන්‍ය ශාරීරික පුහුණුව, එවිට ඔබට ඕනෑම උසකට යා හැකිය.
දුවන්න, මන්ද මෙය ඔබේ ශරීරය හොඳ තත්ත්වයේ තබා ගැනීමට ඇති පහසුම හා දැරිය හැකි ක්‍රමයයි.
