බොහෝ අය සිතන්නේ ඇස්ෆල්ට් මත ධාවනය කරනවාට වඩා හරස් රටක ධාවනය (හෝ හරස් රටක ධාවනය) මිනිස් සිරුරට ස්වාභාවික බවයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, එවැනි දුරක් ඉක්මවා යන අතරම, ධාවකයෙකුට බොහෝ බාධක වලට මුහුණ දීමට සිදුවේ: ගල්, ගැටිති, බෑවුම් නැගීම් සහ බැසීම් සහ වෙනත් සහන අක්‍රමිකතා.
එමනිසා, මේ ආකාරයේ ධාවනය වඩා දුෂ්කර ය, එබැවින් රළු භූමි ප්‍රදේශයක ධාවනය වන අතරතුර ඔබේ ශරීරය නිරන්තර පුහුණුවෙහි යෙදේ.
හරස් රට ධාවනය යනු කුමක්ද?
මෙම වර්ගයේ ධාවනය ඉතා effective ලදායී වේ, එය අපගේ සියලුම මාංශ පේශි සඳහා මෙන්ම ශරීරයේ අභ්යන්තර පද්ධති සඳහාද හොඳින් ක්රියා කරයි. එය ස්වාභාවිකය.
හරස් රටක සපත්තු වෙනත් වර්ගවල ධාවන තරඟවලට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් වේ. රළු භූමි ප්‍රදේශයක් හරහා දිවෙන විට, පාදවලට ඇස්ෆල්ට් වලට වඩා මෘදු මතුපිටක් (බිම්) සමඟ ස්පර්ශ වන තරමට තීව්‍ර නොවේ. වෘත්තීය මලල ක්‍රීඩකයෝ බොහෝ විට කුරුස ධාවනය කරන්නේ සන්ධිය ලිහිල් කිරීමට සහ ඔවුන්ගේ ශක්තිය යථා තත්වයට පත් කිරීමට ය.
හරස් රටක දිවීම ධාවකයන්ට බොහෝ මාංශ පේශි භාවිතා කිරීමට සහ ඔවුන්ගේ ශරීර ඉහළ හැඩයෙන්, සිහින් සහ යෝග්‍ය ලෙස තබා ගැනීමට උපකාරී වේ. ඒ සමගම, සන්ධි ඇතුළු තුවාල, උල්පත් සහ වෙනත් බර පැටවීමේ අවදානම අවම වේ.
කුරුසවල වාසි සහ ලක්ෂණ
හරස් රටක ධාවනයේ ප්‍රතික්ෂේප කළ නොහැකි ප්‍රතිලාභ ලැයිස්තුගත කරමු:
- මෙම වර්ගයේ ධාවනය විඳදරාගැනීම වැඩි කිරීමට උපකාරී වන අතර සන්ධි සහ අස්ථි කොටස් ශක්තිමත් කරන අතර මාංශ පේශි පුහුණු කරයි. ඊට අමතරව, එය හෘද වාහිනී පද්ධතිය සඳහා සෞඛ්ය සම්පන්න ව්යායාමයකි.
- පිරිපුන් හා දූවිලි සහිත නගරයක නිරන්තරයෙන් ජීවත්වීමට වෙහෙසට පත්ව සිටින පුද්ගලයෙකුට මෙය විශිෂ්ට බලශක්ති පානයකි.
- මානසික ආතතිය දුරු කිරීම, නරක සිතුවිලි වලින් ing ත්වීම සඳහා මෙම වර්ගයේ ධාවනය අපූරු ය. එමනිසා, නිතිපතා හරස් රට ධාවනය කරන අයට විශාල මනෝභාවයක් ලබා ගත හැකිය.
- රළු භූමි ප්‍රදේශයක ධාවනය වන විට ශරීරයේ ශක්තිය විඳදරාගැනීම මෙන්ම ශාරීරික තානයද ඉතා හොඳින් වැඩිවේ.
- මෙම වර්ගයේ ධාවනය මාංශ පේශි ශක්තිමත් කිරීමට උපකාරී වේ.
- රට හරහා දිවීම ස්වයං විනය වැඩි කරයි.
- නිතිපතා කුරුස වැඩිපුර පවුම් දහනය කිරීමට හේතු වේ. ඔබේ ශරීරය සැලකිය යුතු ලෙස නාද සහ සිනිඳු වනු ඇත.
රට හරහා දිවීම ආරම්භ කරන්නේ කෙසේද?
ආරම්භක ධාවකයන්ට පුහුණුව තුළින් විශිෂ්ට ප්‍රති results ල ලබා ගැනීම සඳහා නීති දැන සිටිය යුතුය. මෙම වර්ගයේ ධාවනයේදී, බර ක්රමයෙන් වැඩි කළ යුතුය. පළමුව, වේගයෙන් ගමන් කිරීම හා යෝජිත මාර්ගය අධ්‍යයනය කිරීම වඩා හොඳය.
පළමු මාස දෙක තුන සඳහා, කඳු නගින්නන් හා බැසීම් නොමැතිව පහසු මාර්ගයක් තෝරා ගැනීම සහ ඔබ පුහුණු කරන විට දුර ප්‍රමාණය සංකීර්ණ කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. කුරුසය වනාන්තර මාර්ගයක් දිගේ හෝ කුඩා කඳු සහ බෑවුම් ඇති පැතලි ප්‍රදේශයක ධාවනය කිරීම හොඳය.
ඔබ ආතතියට හුරුවූ විට, ඔබේ මාංශ පේශිවල ස්වරය වැඩි වනු ඇත, එවිට ඔබට වඩාත් දුෂ්කර මාර්ගයක පුහුණුව ආරම්භ කළ හැකිය.
ධාවන කාලය ගැන වචන කිහිපයක්. ආරම්භකයින්ට කුරුසියේ විනාඩි විස්සක් ගත කිරීම ප්‍රමාණවත් නම්, පුහුණුව අතරතුර මෙම කාලය ක්රමයෙන් වැඩි කළ හැකිය, පැය එකහමාරක් දක්වා. ඔබ අවම වශයෙන් සතියකට දෙවරක් හරස් රට ධාවනය කළ යුතුය. එවිට පමණක් මෙම ව්‍යායාමයෙන් ඔබට ප්‍රයෝජන ලැබෙනු ඇත.
හරස් රටක ධාවන තාක්ෂණය
ට්‍රේල් ධාවන තාක්ෂණය ඔබ පුරුදු වී ඇති පදික වේදිකාවට වඩා වෙනස් නොවේ.
ඔබ සරල රේඛාවක් ඔස්සේ ගමන් කරන්නේ නම්, තාක්ෂණය සම්මත වේ: අපි ශරීරය කෙළින් තබා ගනිමු, දෑත් ශරීරයට තරමක් තද කර, නිවැරදි කෝණයක් පවත්වා ගනිමු. පළමුව අපි විලුඹ මත පාදය තබමු, පසුව අපි ඇඟිල්ලට පෙරළෙමු.
ඔබ යන ගමනේදී උඩු යටිකුරු වීමක් සිදුවුවහොත් එය තවත් කාරණයකි.
ඉහළට දිවීම
වැඩිපුර වැඩ කිරීමෙන් වළක්වා ගැනීම සඳහා, ඔබේ ඇඟිල්ල තරමක් නැමී, කුඩා පියවර ගෙන ඔබේ දෑත් ක්රියාශීලීව ගෙන යන්න.
සෝපානය අතරතුර, පාද සහ වළලුකර වඩාත් ආතතියට පත්වේ.
ඔබේ ඉලක්කය හොඳ තත්ත්වයේ පැවතීම සහ තරඟයට සූදානම් නොවීම නම් බොහෝ දුරට ඉහළට ධාවනය කිරීම වටී නැත. දුරින් අඩකට වඩා අඩු දුරක් ධාවනය කිරීමට එය ප්රමාණවත්ය.
පහලට දුවන්න
පහලට දිවීමේදී දණහිස සහ කකුල් වල මාංශ පේශි සක්‍රීයව සම්බන්ධ වන අතර එම නිසා ඔබට මෙම ප්‍රදේශවල තුවාල හෝ වෙනත් ගැටළු ඇත්නම් බර පරිස්සමින් ගණනය කළ යුතුය.
එසේම, අධික බර ඇති පුද්ගලයින් විශේෂයෙන් සැලකිලිමත් විය යුතුය.
ප්රත්යාස්ථ වෙළුම් පටියක් ආධාරයෙන් වැළැක්වීම සඳහා දණහිස එතීම කළ හැකිය. මේ ආකාරයෙන්, ඔබට අමතර ආරක්ෂාවක් නිර්මාණය කිරීමෙන් තුවාල වීමේ අවදානම අඩු කර ගත හැකිය.
හුස්ම ගැනීමේ තාක්ෂණය
කුරුසය අතරතුර ධාවකයා හුස්ම ගන්නා ආකාරය ඉතා වැදගත් වේ. නාසය හරහා ආශ්වාස කර මුඛය හරහා හුස්ම ගන්න. ඔබට හුස්ම ගැනීමේ අපහසුතාවයක් ඇත්නම්, එවිට ඔබ ඔබේ මුඛයෙන් පමණක් ආශ්වාස ප්‍රශ්වාසයට මාරු විය යුතුය. ඔබට එසේ හුස්ම ගැනීමට නොහැකි නම්, ඔබ වේගය අඩු කළ යුතුය.
ස්පන්දනය ඉතා වේගවත් වී ඇති අවස්ථාවකදී, ඔබ යම් දුරක් ඇවිද යා යුතුය, නැතහොත් හදවත සන්සුන් වන තුරු විහිළු කරන්න. එවිට ඔබට ඔබේ සුපුරුදු වේගයෙන් ධාවනය කළ හැකිය.
හරස් රට උපකරණ
පාවහන්
මෙම වර්ගයේ ධාවනය සඳහා නිවැරදි පාවහන් තෝරා ගැනීම ඉතා වැදගත් වේ.
එබැවින්, බොරළු මාර්ගයක ධාවනය වන විට, ඔබට නිතිපතා සුනඛයින්ට වැඩි කැමැත්තක් දැක්විය හැකිය, නමුත් ඔබේ මාර්ගයෙහි පාෂාණ සහිත ප්‍රදේශ තිබේ නම්, කල් පවතින හා thick න පතුල් සහිත සපත්තු එසේ කරනු ඇත. මේ ආකාරයෙන් ඔබ ඔබේ පාද පාෂාණ වලට පහර දීමෙන් ආරක්ෂා කරනු ඇත.
හිස් වැස්ම
හිස් ආවරණයක් යනු අනිවාර්ය ලක්ෂණයකි, එය වීසර් සමඟ ගැනීම සුදුසුය - මේ ආකාරයෙන් එය ඔබේ ඇස් සූර්යයාගෙන් ආරක්ෂා කරනු ඇත. කැප්, බේස්බෝල් කැප් තරමක් සුදුසු ය.
ඇඳුම්
ධාවකයෙකු සඳහා මලල ක්‍රීඩා ඇඳුම්:
- කන්නයට ගැලපේ,
- තදින් නැත, නමුත් ශරීරය මත පැටලෙන්නේ නැත,
- සැපපහසු වන්න, අතුල්ලන්න එපා.
- වැසි සහිත කාලගුණයේදී, සුළං කඩන යන්ත්‍රයක් හෝ වැහි කබායක් රැගෙන එන්න.
- ඊට අමතරව, ඔබ දණහිස, වැලමිට සඳහා ආරක්ෂාව ගැන සැලකිලිමත් විය යුතුය.
හරස් රට ධාවනය සඳහා ධාවක සමාලෝචන
මෙය පුදුමාකාර ධාවන පථයකි, මම එයට බෙහෙවින් කැමතියි. මම ගමට හෝ ඩැචා වෙත පැමිණෙන සෑම අවස්ථාවකම මම රට හරහා දිව යන්නෙමි. එකම නරක දෙය නම් ඔබ ආවරණය කර ඇති දුර මැනීම දුෂ්කර ය. ඒ නිසා මම කාලය මෙන්ම මගේම හැඟීම් කෙරෙහි අවධානය යොමු කරමි.
ඇන්ඩ rew
විවිධ ස්මාර්ට්ෆෝන් යෙදුම් භාවිතයෙන් ඔබේ සැතපුම් ගණන නිරීක්ෂණය කළ හැකිය. මම හරස් රට ධාවනය කිරීමට කැමතියි - නැවුම් වාතය, සුන්දර භූ දර්ශන. පැනීමෙන් පසු සෑම විටම හොඳ මනෝභාවයකින්.
ගලීනා
ග්‍රීෂ්ම D තුවේ දී මම හරස් රටක ධාවනය කරමි. වනාන්තර මාවත දිගේ දිවීම සතුටකි. එවිට මම තණබිම් දෙසට හැරෙමි, මෙන්න, ඇත්ත වශයෙන්ම, සූර්යයා මගේ හිස පුළුස්සා නොගන්නා ලෙස හිස් ආවරණයක් අවශ්ය වේ ...
මැක්සිම්
මගේ ප්‍රියතම ධාවන පථය! නැවුම් වාතය, අවට ලස්සන භූ දර්ශන. එවැනි ධාවනයෙන් පසු මාංශ පේශි සෑම විටම හොඳ තත්ත්වයේ පවතී. යෝග්‍යතාවය පවත්වා ගැනීම සඳහා මම සෑම සති අන්තයකම ධාවනය කිරීමට උත්සාහ කරමි. සතියේ දිනවල මම ජිම් එකේ, ට්‍රෙඩ්මිල් එකේ වැඩ කරනවා.
ඔල්ගා
මම පාසලේ සිටම ස්නැකර් ධාවනය කර ඇත්තෙමි, මම එයට පුරුදු වී සිටිමි, එය මගේ සම්ප්‍රදාය බවට පත්ව ඇත. දුර්ලභ ව්‍යතිරේකයන් සමඟ මම දිනකට 2-3 වතාවක් ධාවනය කිරීමට උත්සාහ කරමි. මම විකල්ප උඩු යටිකුරු කරමි. එය විවිධ තරඟ සඳහා හොඳින් සූදානම් වීමට උපකාරී වේ. ප්ලස්, පුහුණුවීමෙන් පසු සෑම විටම විශාල මනෝභාවයක් ඇත.
ඇලෙක්සි
අවසාන වශයෙන්
ක්‍රොස් කන්ට්‍රි ධාවනය යනු ප්‍රතිලාභදායක හා විනෝදජනක ධාවන තරඟයකි. එය අතරතුර, ශරීරය ක්රියාශීලීව ව්යායාම කරයි, මාංශ පේශි නාද වේ. මීට අමතරව, මෙම ධාවන පථය සාමාන්‍යයෙන් මනරම් ස්වාභාවික ප්‍රදේශවල සිදුවන බැවින්, ධාවකයාට නැවුම් වාතය, සුන්දර භූ දර්ශන සහ හොඳ මනෝභාවයක් සහතික කෙරේ.
ප්රධාන දෙය වන්නේ නිවැරදි උපකරණ තෝරා ගැනීම, ඔබේ හුස්ම පාලනය කිරීම සහ ධාවන තාක්ෂණය අනුගමනය කිරීමයි. මතක තබා ගන්න - ඔබ කුඩා ආරම්භ කළ යුතුය, ක්රමයෙන් බර වැඩි කරයි: පුහුණු කාලය සහ දුර දෙකම.
