ප්‍රශ්නයක් තරම් වැදගත් ප්‍රශ්නයක් ශීත running තුවේ ධාවනය සඳහා ඇඳුම් තෝරා ගැනීම. සීතල කාලගුණය තුළ නුසුදුසු හුස්ම ගැනීම සෙම්ප්‍රතිශ්‍යාව හෝ පෙණහලු පිළිස්සීමට පවා හේතු විය හැක. විවිධ උෂ්ණත්ව තත්වයන් යටතේ ශීත in තුවේ දී හුස්ම ගන්නේ කෙසේද යන්න අපි ලිපියෙන් සලකා බලමු.
හුස්ම ගැනීමේ තාක්ෂණය
හිම නොතකා නිර්භීතව ඔබේ නාසය සහ මුඛය හරහා හුස්ම ගන්න එම අවස්ථාවේදී ම. ඔබේ උගුරේ සීතල වීමට බිය නොවන්න. සුළු හිම සමග, වාතය උණුසුම් වීමට කාලය ඇත්තේ ශරීරය ධාවනය අතරතුර රත් වීම නිසාය. දැඩි හිම වලදී, ඔබ ස්කාෆ් හෝ බැලැක්ලාවා භාවිතා කළ යුතුය.
ඔබේ උගුර හෝ අධික සිසිලස ඇතිවිය හැක්කේ ඔබ ආරම්භයේදීම ශරීරය උණුසුම් කිරීමට දුවන්නට පටන් ගෙන පසුව වෙහෙසට පත් වුවහොත් පමණි. එවිට ශරීරය ඉක්මනින් සිසිල් වීමට පටන් ගන්නා අතර මෙය සෙම්ප්‍රතිශ්‍යාව ඇති කරයි.
ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබේ නාසය හරහා පමණක් හුස්ම ගැනීම ඔබට සීතල උගුරක් ඇතිවීමේ අවම අවස්ථාවක් සහිතව ධාවනය කිරීමට ඉඩ සලසයි. කෙසේ වෙතත්, නාසික ඇලෙහි අඩු පේටන්ට් බලපත්‍රය නිසා ඔබට ප්‍රමාණවත් තරම් ඔක්සිජන් නොලැබෙන හෙයින්, එවැනි හුස්ම ගැනීමකින් ඔබේ සාමාන්‍ය වේගයෙන් ධාවනය කිරීමට ඔබට නොහැකි වනු ඇත යන කාරණය නිසා ශරීරය වඩාත් නරක අතට හැරෙනු ඇත. ධාවනය වන විට පවා ඔබට කැටි කළ හැකිය.
මතක තබා ගන්න, හුස්ම ගන්න ගිම්හානයේදී සහ ශීත both තුවේ දී නාසය සහ මුඛය යන දෙකම අවශ්‍ය වේ. සියලුම වෘත්තීය ධාවකයන් සහ බැරෑරුම් ආධුනිකයන් පුහුණු වන නිවැරදි හුස්ම මෙයයි.
අංශක -15 ට අඩු උෂ්ණත්වවලදී හුස්ම ගන්නේ කෙසේද.
ඇත්ත වශයෙන්ම මම උපදෙස් දෙන්නේ නැහැ එවැනි සීතල උෂ්ණත්වයක ධාවනය කරන්න... නමුත් ඔබට සැබවින්ම ධාවනය සඳහා යාමට අවශ්‍ය නම්, ඔබ එක්කෝ බැලැක්ලාවාවක් පැළඳගෙන ඒ හරහා හුස්ම ගැනීම හෝ ඔබේ මුඛය සහ නාසය වටා ස්කාෆ් එකක් ඔතා රෙදි හරහා හුස්ම ගැනීම සුදුසුය. නමුත් ඔබ ස්කාෆ් එකක් එබෙන්නේ නම්, ඔබට එය තදින් සුළඟට ගැනීමට අවශ්‍ය නොවේ. ස්කාෆ් සහ තොල් අතර සෙන්ටිමීටර 1 ක නිදහස් ඉඩක් ලබා දෙන්න. මෙම අවකාශය හුස්ම ගැනීමට නිදහස ලබා දෙනු ඇත. මෙම අවස්ථාවේ දී, ඔබ දැනටමත් උණුසුම් වාතය අල්ලා ගනු ඇත.
මේ සමඟ දැඩි හිම අධික උණුසුමකින් තොරව ධාවනය නොකිරීම ඉතා වැදගත් වේ. ඔබට සුළු සිසිල් බවක් දැනුණු වහාම. වහාම ගෙදර යන්න. ඔබේ ශරීරය ඇතුළත සිට සිසිල් වීමට පටන් ගත් විට. එවිට වාතය. ඔබ එය ඔබේ නාසය හරහා පමණක් ආශ්වාස කළත්, එය ප්‍රමාණවත් ලෙස උණුසුම් කිරීමට කාලයක් නොමැත. ඔබ අසනීප වීමට බොහෝ දුරට ඉඩ ඇත.
අංශක -10 සිට -15 දක්වා උෂ්ණත්වවලදී හුස්ම ගන්නේ කෙසේද
අපේ රටේ බොහෝ ප්‍රදේශවලට මෙම උෂ්ණත්වය සාමාන්‍යයි. එමනිසා, ශීත of තුවේ හොඳ භාගයක් සඳහා ඔබ එවැනි කාලගුණය තුළ ධාවනය කළ යුතුය. ඔබේ නාසය සහ මුඛය හරහා හුස්ම ගැනීමටද අවශ්‍යය. නමුත් සෑම විටම ඔබේ මුහුණට ස්කාෆ් එකක් ඇද ගැනීම වටී නැත. ප්රධාන දෙය නම් ධාවනය වීමේ වේගය සෑම විටම ඔබ කැටි නොකරන ආකාරයේ විය යුතු බව අමතක නොකිරීමයි.
0 සිට -10 දක්වා උෂ්ණත්වවලදී හුස්ම ගන්නේ කෙසේද
මෙම උෂ්ණත්වය ශීත for තුව සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. සාමාන්‍යයෙන් ඔබ වටා ස්කාෆ් ඔතා අවශ්‍ය නැත. නමුත් මේ උෂ්ණත්වය තාපය ලෙස හැඳින්විය නොහැකිය. එමනිසා, හුස්ම ගැනීමේදී ඕනෑවට වඩා කට අරින්න එපා. එනම්, තොල් අතර ඇති ඉඩ ප්‍රමාණය කුඩා වන තරමට වාතය උණුසුම් වේ.
මෙම උෂ්ණත්වයේ දී, ඔබට දැනටමත් වඩා සැහැල්ලු වේගයකින් ධාවනය කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, ඇතුළත සීතල පිළිබඳ පළමු සං sign ාවේදී, ඔබේ වේගය වේගවත් කරන්න හෝ ගෙදර දුවන්න
මධ්‍යම හා දිගු දුර ධාවනය කිරීමේදී ඔබේ ප්‍රති results ල වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, නිවැරදි හුස්ම ගැනීම, තාක්ෂණය, උනුසුම් වීම, තරඟයේ දිනය සඳහා නිවැරදි අයිලීනර් යන්ත්‍රයක් සෑදීමේ හැකියාව, ධාවනය සඳහා නිවැරදි ශක්තිය වැඩ කිරීම සහ වෙනත් දේ වැනි මූලික කරුණු ඔබ දැනගත යුතුය. එමනිසා, ඔබ දැන් සිටින scfoton.ru වෙබ් අඩවියේ කතුවරයාගෙන් මෙම සහ වෙනත් මාතෘකා පිළිබඳ අද්විතීය වීඩියෝ නිබන්ධන පිළිබඳව ඔබව හුරු කරවන ලෙස මම නිර්දේශ කරමි. වෙබ් අඩවියේ පා readers කයින් සඳහා වීඩියෝ නිබන්ධන සම්පූර්ණයෙන්ම නොමිලේ. ඒවා ලබා ගැනීම සඳහා, ප්‍රවෘත්ති පත්‍රයට දායක වන්න, තත්පර කිහිපයකින් ඔබට ධාවනය වන විට නිසි හුස්ම ගැනීමේ මූලික කරුණු පිළිබඳ ලිපි මාලාවක පළමු පාඩම ලැබෙනු ඇත. මෙහි දායක වන්න: වීඩියෝ නිබන්ධන ධාවනය කිරීම ... මෙම පාඩම් දැනටමත් දහස් ගණනකට උදව් කර ඇති අතර ඔබටත් එය උපකාරී වනු ඇත.
