පුද්ගලයෙකුගේ ජීවිතයේ අවම වශයෙන් එක් වරක්වත්, ධාවනය ආරම්භ කිරීමට උමතු ආශාවක් ඇති විය. සියලු ආශාවන් 2-3 වතාවක් පසු අතුරුදහන් විය. ප්රයෝජනවත් ක්‍රියාකාරකම්, නිදහසට කරුණු තිබුණි.
මිනිසුන් ධාවනය අත්හැරීමට හේතු තුනක් තිබේ:
- ශාරීරික. කකුල් රිදෙන්න පටන් ගන්නවා, විශේෂයෙන් ඊළඟ දවසේ. පැත්ත, පහළ පිටුපස. මිනිසා අත්හරියි. ඔහු දුවන්නට සූදානම් නැති බව තීරණය කරයි.
- මනෝවිද්යාත්මක. බොහෝ දෙනෙකුට පිටතට ගොස් උදේ දුවන්නට බල කිරීම දුෂ්කර ය.
- භෞතික-මානසික. වඩාත් පොදු ගැටළු අතරට ඉහත කරුණු ඇතුළත් වේ.
ධාවනය බරපතල ලෙස සැලකිය යුතුය. දින කිහිපයකින් ප්රයෝජනවත් ක්‍රියාකාරකමක් අවසන් නොකිරීමට උදේ නිවැරදිව ධාවනය ආරම්භ කරන්නේ කෙසේදැයි අපි පහත ඔබට කියමු.
මුල සිටම ධාවනය ආරම්භ කරන්නේ කෙසේද?
ධාවනය ආරම්භ කිරීමට පෙර ඉලක්කය
මුල සිටම ධාවනය සඳහා ඉලක්ක සැකසීම වැදගත් වේ.
ඔබේ ප්‍රශ්නවලට පැහැදිලිව පිළිතුරු සැපයිය යුතුය:
- මට දුවන්නට අවශ්‍ය ඇයි? සෞඛ්‍ය ගැටලු, කුඩා ඇඳුමක් සඳහා ඇති ආශාව, ශ්වසන පද්ධතිය වැඩිදියුණු කිරීම, යහපැවැත්ම, මනෝභාවය. එයට හේතුව පැහැදිලිව දැන ගැනීම වැදගත්ය.
- අත් කරගත යුත්තේ කුමක්ද? ඔබටම නිශ්චිත සංඛ්‍යා තීරණය කිරීම සුදුසුය. කිලෝ 15 ක් අහිමි වේද? කිලෝමීටර 1 ක් හුස්ම නොගෙන දුවන්න? ඔබේ ඉණ සෙන්ටිමීටර 5 කින් අඩු කරන්න? දෘඩ ඩිජිටල් රාමුවක් ඔබේ ඉලක්කය සපුරා ගැනීමට උපකාරී වේ.
මෙම ප්‍රශ්නවලට පිළිතුරු සැපයීමෙන් පසු එය මානසිකව පහසු වනු ඇත. ඔහු එය කරන්නේ මන්දැයි පුද්ගලයා දැන ගනු ඇත.
ප්රධාන ඉලක්කය තැබීමෙන් පසු අතරමැදි ඉලක්ක තැබීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. උදාහරණයක් ලෙස, අද කිලෝමීටර 1 ක් ද, සතියකට කිලෝමීටර 5 ක් ද ධාවනය කරන්න. එක් එක් ඉලක්කය සපුරා ගැනීම සඳහා කුඩා ත්‍යාගයක් ලබා දෙන්න. එවිට මනෝවිද්යාත්මක සං component ටකය තියුණු ලෙස නොපෙනේ, නව රැකියාව ප්‍රතික්ෂේප කරන්න.
ආරම්භ කිරීම වඩාත් සුදුසු වසරේ කුමන වේලාවද?
මුල සිට ධාවනය වන විට, වසන්තයේ අග භාගයේ, ගිම්හානයේදී ආරම්භ කිරීම වඩාත් සුදුසුය. මෙම කාලවලදී කාලගුණය උදෑසන මෘදුයි. දීප්තිමත් අන්ධ හිරුට වටින්නේ නැත, කුඩා සිසිලන සුළඟක් සෑම පැත්තකින්ම හමා යයි. එවැනි කාලගුණය පුද්ගලයෙකුට ශක්තිය එක් කරයි. ශීත run තුවේ ධාවනය කිරීමට ඔබට ආශාවක් තිබේ නම්, ගිම්හානය තෙක් බලා සිටීමට ඔබට අවශ්‍ය නැත.
ක්‍රම දෙකෙන් එකක් කරන්න:
- ට්‍රෙඩ්මිල් එකේ ජිම් එකට යන්න. මෙම විකල්පය වඩාත්ම පිළිගත හැකි ය. කාලගුණය පුද්ගලයෙකුට හානියක් නොකරනු ඇත. පිටත සුළි සුළඟක් තිබුණත් ඔබට ඕනෑම වේලාවක ධාවනය කළ හැකිය.
- යෝග්‍යතා මධ්‍යස්ථානයක් සඳහා අරමුදල් නොමැති නම්, ඔබට ශීත .තුවේ දී ආරම්භ කළ හැකිය. සෙම්ප්‍රතිශ්‍යාව අල්ලා නොගන්නා ලෙස උණුසුම් ලෙස අඳින්න. තොප්පියක් පැළඳීමට වග බලා ගන්න. කන් යනු සියුම් ඉන්ද්‍රියකි.
වසන්තයේ අග සහ ගිම්හානය වඩාත් හිතකර asons තු වුවද, ඔබට වෙනත් වේලාවක ධාවනය ආරම්භ කළ හැකිය.
පන්ති සඳහා වේලාව: උදේ හෝ සවස?
පංතිවල කාලය මුළුමනින්ම රඳා පවතින්නේ ආරම්භකයාගේ ධාවනය සඳහා ය.
ව්‍යුහය අනුගමනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ:
- ජොග් දවසක් උදේ.
- දෙවන දී - දිවා ආහාර වේල.
- තුන්වන - සවස.
- අවස්ථා තුනෙහිම ධාවනය කිරීමෙන් පසු හැඟීම සසඳා බලන්න.
- නිගමනය කිරීමට.
පුද්ගලයෙකු උදේට වඩාත් සුවපහසු නම්, දවසේ මේ වේලාවේදී ඔහුට වඩා හොඳ හැඟීමක් දැනේ නම්, තේරීම මෙම දිශාවට කළ යුතුය.
දවසේ සෑම අවස්ථාවකදීම ජෝගිං වෙනස් බව විද්‍යා ists යින් ඔප්පු කර ඇත:
- උදේ පාන්දර. ශරීරය අවදි වේ. පැය 6-10 ක් ශරීරයේ ආහාරයක් නොතිබුණි. බොහෝ බලවේග නොමැත. මෙම අවස්ථාවේදී, ධාවනය දුෂ්කර ය, හුස්ම හිරවීම ඉක්මනින් පෙනේ. ශරීරය අවදි වන විට උදේ පාන්දරම පැනීම සඳහා නුසුදුසු කාලයක් වේ.
- උදේ (අවදි වීමෙන් පැය එකහමාරක්). ශරීරය අවදි වීමට පටන් ගනී, මාංශ පේශි ක්රමයෙන් තානයට පැමිණේ. උදේ පාන්දර හා සසඳන විට මෙම කාලය විශිෂ්ටයි.
- රාත්‍රී ආහාරය. මෙම කාලය වන විට ශරීරයේ ක්රියාවලීන් මන්දගාමී වේ. හදවතේ ක්‍රියාකාරිත්වය පිරිහෙමින් පවතී. ජීව විද්‍යාත්මක සං .ටකය නිසා දිවා ආහාර වේලෙහි පැනීමට එරෙහිව වෛද්‍යවරු උපදෙස් දෙති. දිවා ආහාරය ජනප්‍රියයි. ඔබේ සේවා ස්ථානය උද්‍යානයේ ට්‍රෙඩ්මිල් එකකට පැයක් වෙනස් කිරීම සතුටකි.
- සවස් යාමය ධාවනය සඳහා time ලදායී කාලයකි. ශරීරය සම්පූර්ණයෙන්ම අවදි වී ඇත, මාංශ පේශි හොඳ තත්ත්වයේ පවතී. සවස් වන විට ශරීරය උපරිම ආතතිය සඳහා සූදානම් වේ. විද්‍යා ists යින් සඳහන් කළේ පුද්ගලයෙකු සවස් වරුවේ සහ උදේ ධාවනය වන වේගය සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් වන බවයි. සවස වේලාවට පක්ෂව.
පංති සඳහා කාලය තෝරා ගැනීම ඔබේ සෞඛ්‍යය මත පදනම්ව සිදු කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
ධාවනය කිරීමට ස්ථානයක් තෝරා ගැනීම
ධාවනය සඳහා ස්ථානය තනිකරම තෝරාගෙන ඇත. ශීත, තුවේ දී, ශාලාවක් වඩාත් සුදුසු ය.
වසන්ත හා ගිම්හානයේදී පුළුල් තේරීමක්:
- උද්යානයක්;
- ක්‍රීඩාංගනය;
- වන;
- වීදි පදික වේදිකා;
- බෝල්වාර්ඩ්;
වනාන්තරයේ (උද්‍යානය) ධාවනය කිරීම වඩාත් පහසුය. අවට උස ගස්, සොබාදහම සහ ගායන පක්ෂීන් සිටින විට ශරීරය තෙහෙට්ටුව කෙරෙහි අඩු අවධානයක් යොමු කරයි. එහෙත් එවැනි ස්ථානවල හොඳින් ධාවනය වූ ඇස්ෆල්ට් මාර්ගයක් නොමැති නිසා ධාවනය කිරීම දුෂ්කර ය. පළමු වරට වීදි, ක්‍රීඩාංගණ එසේ කරනු ඇත.
නිවැරදිව ධාවනය කරන්නේ කෙසේද?
ධාවනය වන විට නීති කිහිපයක් පිළිපැදීම වැදගත් ය:
- ඔබේ කකුලට නිවැරදිව "ගොඩ බැසීමට" අවශ්‍යය. ඇඟිල්ල මත "ගොඩ", පසුව පහසුවෙන් විලුඹ මත පියවර තබන්න.
- පිටුපස කෙළින් කළ යුතුය, උරහිස් පහත් කළ යුතුය, මුද්‍රණ යන්ත්‍රය තදින් තිබිය යුතුය. වංක, නැමුණු (තුවාල වීමට තුඩු දෙයි) ධාවනය නොකරන්න.
- අත් ලිහිල් වේ. පපුවට පහළින් පිහිටා ඇත. ඔබේ දෑත් ඕනෑවට වඩා රැළි නොකරන්න. ඔවුන් අවස්ථිති බවින්, ඉහළට හා වැටීමෙන් ගැලපේ.
- ඔබේ දණහිස ඉහළට ඔසවා තැබීමට ඔබට අවශ්‍ය නැත. ධාවනය වන විට දණහිස වැඩි වන තරමට වැඩි ශක්තියක් වැය වේ.
- “ඇඳීම හා ඉරීම සඳහා” ඉක්මනින් ධාවනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු නොලැබේ. දිගු වේලාවක් මන්දගාමීව ධාවනය කිරීම ශ්වසන පද්ධතියට ප්රයෝජනවත් වේ.
- පැනීමේදී කෙළින්ම ඉදිරියෙන් සිටින්න.
නිවැරදි ජෝගිං තුවාල, තැලීම් වළක්වා ගැනීමට උපකාරී වේ.
කොතරම් වේගයෙන් ධාවනය කළ යුතුද?
ආරම්භකයෙකුට සුව පහසු වේගයක් සොයා ගැනීම වැදගත්ය. වඩාත්ම effective ලදායී වන්නේ පුද්ගලයාට සන්සුන්ව කථා කළ හැකි වේගයයි. හුස්ම හිර නොකරයි, වචන ගිල දමන්නේ නැත. වේගයෙන් ධාවනය කිරීම ප්රයෝජනවත් යැයි විශ්වාස කිරීම වැරැද්දකි. එය සැමවිටම එසේ නොවේ. විඳදරාගැනීම ධාවනය ප්රයෝජනවත් වේ. අඩු වේගයක් දිගු කාලයක්.
නිවැරදිව හුස්ම ගන්නේ කෙසේද?
නිවැරදිව හුස්ම ගැනීමෙන් ඔබට සුවයක් දැනෙනු ඇත. නිවැරදි හුස්ම ගැනීම නිරීක්ෂණය නොකළහොත් අනපේක්ෂිත තෙහෙට්ටුව පළපුරුදු ක්‍රීඩකයෙකු පවා අභිබවා යයි. නාසය හරහා ගැඹුරු හුස්මක් ගන්න, ක්රමයෙන් මුඛය හරහා හුස්ම ගන්න.
ධාවනය සඳහා ඇඳුම් සහ සපත්තු තෝරා ගැනීම
විශේෂ වෙළඳසැල්වල විශේෂ ජෝගිං ඇඳුම් තිබේ. නමුත් ඔබට ඇඳුම් සඳහා ධනයක් වැය කිරීමට අවශ්‍ය නැත.
ගුණාංග තෘප්තිමත් කරන ඕනෑම දෙයක් කරනු ඇත:
- ඇඳුම් (සපත්තු) සුවපහසු විය යුතුය. කිසිම තැනක කිසිවක් තද කළ යුතු නැත.
- ගිම්හානයේදී සමට හුස්ම ගැනීමට ඉඩ දීම සඳහා මේස් ඉහළ නොවිය යුතුය. උණුසුම් කාලගුණය තුළ ඇඳුම් කෙටි විය යුතුය.
- සුව පහසු සපත්තු තෝරන්න. ධාවනය වන සපත්තු, සුනඛයින් සුදුසු ය.
මට සෑම දිනකම ධාවනය කිරීමට අවශ්‍යද?
සෑම දිනකම ආරම්භකයකු සඳහා ධාවනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු නොලැබේ. ශරීරයට සුවය ලබා විවේක ගැනීමට කාලය නැත. සෑම දිනකම ධාවනය කිරීම ශරීරයට වඩා දුෂ්කර ය. පුහුණුව දිගටම කරගෙන යාමට ඔබට ඉඩ නොදෙන මානසික බාධකයක් තිබේ. ආරම්භකයකු සඳහා සතියකට 3-4 වතාවක් ධාවනය කිරීම ප්රමාණවත් වේ.
ධාවනයකට පෙර සහ පසු ආහාර ගැනීම
පැනීමේදී පෝෂණ නීති කිහිපයක් තිබේ:
- දුවන්නට පෙර වහාම කන්න එපා.
- මිනිත්තු 30-40 කින් ඔබට සැහැල්ලු ආහාර සමග සුලු කෑමක් ලබා ගත හැකිය. පළතුරු, බාර්, යෝගට්.
- ධාවනයෙන් පසු, ඔබේ ඇස්වලට පෙනෙන සෑම දෙයක්ම අනුභව කිරීම රෙකමදාරු කරනු නොලැබේ. සැහැල්ලු කෑමක් ප්රමාණවත් වනු ඇත.
දියර පානය කිරීම
ශරීරය අර්ධ වශයෙන් විජලනය වී ඇති බැවින් පුහුණුවීමෙන් පසු ඔබට ජලය පානය කළ යුතුය. සම්පූර්ණ සුවය ලබා ගැනීම සඳහා ජලය ලීටර් භාගයක් පානය කිරීම සුදුසුය. පිටත උෂ්ණත්වය ඉහළ මට්ටමක පවතී නම්, ඔබ සමඟ ජලය රැගෙන යාම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. ව්යායාම කිරීමට පෙර තරල බොන්න නිර්දේශ නොකරයි.
ධාවනය වන උපකරණ සහ සංගීතය
තාක්ෂණයේ දියුණුව නිශ්චල නොවේ. සාමනේර ධාවකයාට උදව් කිරීම සඳහා එහි උපකරණ තිබේ. ඔවුන් පුහුණුකරුවෙකු ලෙස ක්‍රියා කරයි: ඔවුන් දහනය කළ කැලරි ගණන් කරයි, කිලෝමීටර් ගමන් කර, ස්පන්දනය ගණනය කරයි, වේගය.
වඩාත්ම ජනප්රිය උපකරණ:
- යෝග්‍යතා වළලු;
- හෘද ස්පන්දන සංවේදකය;
- විශේෂිත හෙඩ්ෆෝන්;
- ධාවන සපත්තු;
- දුරකථනයේ යෙදුම්;
උද්යෝගිමත්, නඟා සිටුවිය හැකි සංගීතය තෝරා ගැනීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. Yandex.Music හි බොහෝ අංශ ඇත. ධාවන ලැයිස්තු යනු ධාවනය වන පුද්ගලයින්ය. ආරම්භකයින් Yandex හි මෙම කොටස වෙත යොමු කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. සුදුසු සංගීත ලැයිස්තුවක් නිර්මාණය කිරීමට කාලය අඩු කිරීමට මෙය උපකාරී වේ.
ආරම්භකයින් සඳහා වැඩසටහන ක්‍රියාත්මක කිරීම
ධාවන වැඩසටහනක් නිවැරදිව නිර්මාණය කිරීම වැදගත්ය.
ඉඟි අනුගමනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ:
- ඔබට වහාම ඉහළ ඉලක්ක කරා යාමට අවශ්‍ය නැත. කිලෝමීටර 5-10 ක් ධාවනය කිරීමට ඔබට වහාම උත්සාහ කළ නොහැක. දුර ධාවනය ක්රමයෙන් වැඩි කිරීම වැදගත් ය.
- උණුසුම් කිරීමකින් ආරම්භ කිරීමට වග බලා ගන්න. උණුසුම් වීම මාංශ පේශි දිගු කිරීමට, පුහුණු මනෝභාවයට ගැලපේ.
- පියවරක් සමඟ ධාවනය ආරම්භ කරන්න.
ක්‍රියාත්මක වන වැඩසටහන දුරකථන වෙළඳපොලේ සොයාගත හැකිය. ඔවුන්ගෙන් බොහෝ දෙනෙක් නොමිලේ. බර, උස, මානව හැකියාවන් මත පදනම්ව දවසේ ඉලක්කය ගණනය කරන්න.
මුල සිටම නිවැරදිව ධාවනය ආරම්භ කිරීම වැදගත්ය. එවිට ව්යායාම 2-3 කට පසු නව පාඩමක් නැවැත්වීමට කිසිදු කැමැත්තක් නැත. සෑම පුද්ගලයෙකුටම ධාවනය ආරම්භ කළ හැකිය.
ප්රධාන දෙය වන්නේ අවස්ථාවන් නිවැරදිව ගණනය කිරීමයි. අන්තයට ඉක්මන් නොවන්න. විවේක ගැනීමට හැකිවීම වැදගත් ය. ශරීරය ආතති සහගත තත්වයකට ඇද නොදැමීම සඳහා සෑම දිනකම ධාවනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු නොලැබේ. ඉහත සඳහන් සියලු නීති රීති අනුගමනය කිරීමෙන් ධාවනය ප්‍රසන්න අත්දැකීමක් බවට පත්වන අතර කිසිදු අපහසුතාවයක් ඇති නොවේ.
