බොහෝ ආරම්භක ධාවකයන් දුවන විට ඔවුන්ගේ දකුණු හෝ වම් පැත්ත රිදෙන්නට පටන් ගනී නම් ඔවුන් ඉතා බිය වෙති. බොහෝ විට, බියෙන්, ඔවුන් ගැටළුව උග්‍ර නොකිරීමට පියවරක් හෝ සම්පූර්ණයෙන්ම නතර කරයි.
ඇත්ත වශයෙන්ම, බොහෝ අවස්ථාවලදී, ධාවනය වන විට පැතිවල වේදනාව ශරීරයට හානිකර නොවේ. ඔබ දැනගත යුත්තේ එය පැමිණෙන්නේ කොහෙන්ද සහ එයින් මිදෙන්නේ කෙසේද යන්නයි.
වේදනාව පැමිණෙන්නේ කොහෙන්ද?
දකුණු පැත්ත රිදෙනවා නම් එය අක්මාවට රිදෙනවා. වම් ප්ලීහාව නම්.
ශරීරය ක්‍රියාකාරී ශාරීරික වැඩ ආරම්භ කරන විට, හදවත වේගයෙන් ස්පන්දනය වන අතර සන්සුන් තත්වයකට වඩා රුධිරය පොම්ප කරයි.
නමුත් ප්ලීහාව සහ අක්මාව යන දෙකම ඉතා විශාල රුධිර ප්‍රමාණයක් ඔවුන් වෙත ගලා ඒමට සූදානම් නොවනු ඇත. ඔවුන් දෙන දෙයට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් ඔවුන්ට ලැබෙනු ඇති බව පෙනේ. මෙහි ප්‍රති As ලයක් ලෙස මෙම අවයව තුළ රුධිරය විශාල ප්‍රමාණයක් ඇති අතර එය ප්ලීහාවේ හෝ අක්මාවේ බිත්ති මත තද කරනු ඇත. මෙම බිත්තිවල පීඩනයට ප්‍රතිචාර දක්වන ස්නායු අවසානයන් ඇත. ඒ අනුව, ධාවනය වන විට දෙපැත්තේ අපට දැනෙන වේදනාව අවයවවල බිත්ති මත අධික රුධිර පීඩනය නිසා ඇතිවේ.
අතුරු වේදනාව සමනය කිරීම සඳහා කළ යුතු දේ.
වේදනාව දිස්වන්නේ නම් එය ඉවත් කිරීම වඩා හොඳය. අවංකවම, ඔබ මෙම වේදනාව සමඟ දිගටම දුවන්නේ නම් ඔබට කිසිවක් සිදු නොවේ. සෑම කෙනෙකුටම ප්‍රමාණවත් ඉවසීමක් නොමැති අතර, විඳදරාගැනීමෙන් පලක් නැත, මන්ද සෑම විටම පාහේ උපකාර වන තරමක් ways ලදායී ක්‍රම තිබේ.
සම්බාහනය
ඔබ නැවැත්විය යුතු අතර ඔබට සම්බාහනයක් ලබා දිය යුතුය යන අර්ථයෙන් නොවේ. ධාවනය අතරතුර සම්බාහනය කළ හැකිය. අක්මාව හෝ ප්ලීහාවෙන් රුධිරය කෘතිමව විසුරුවා හැරීම සඳහා එය අවශ්ය වේ.
මෙය කිරීමට ක්‍රම දෙකක් තිබේ:
පලමු. ඔබේ උදරය වැඩ කිරීමට උත්සාහ කරමින් ඇතුළට සහ පිටතට ගැඹුරු හුස්මක් ගන්න. මෙය වේදනාව ඉවත් කිරීමට සහ ශරීරය ඔක්සිජන් සමඟ සංතෘප්ත කිරීමට උපකාරී වේ.
දෙවැනි. ගැඹුරු හුස්මක් නොමැතිව, ඔබේ බඩට ඇද ගැනීමට පටන් ගන්න.
ධාවන වේගය අඩු කරන්න
දිගු කාලයක් සම්බාහනය කිරීම අවශ්ය නොවේ. එය උදව් නොකරන බව ඔබ තේරුම් ගන්නේ නම්, ඔබේ ධාවනයේ වේගය ඉතා ඉහළින් තෝරාගෙන ඇති අතර ප්ලීහාව සහ අක්මාව ඒවායේ උපරිම ධාරිතාවයෙන් ක්‍රියා කරන අතර රුධිරය වේගයෙන් පොම්ප කළ නොහැක. එබැවින් ඔබේ ධාවන වේගය ටිකක් මන්දගාමී කිරීමට උත්සාහ කරන්න. මෙය 90% ක්ම උපකාරී වේ. වේදනාව පහව යන තුරු වේගය අඩු කරන්න.
මෙය උදව් නොවන්නේ නම් සහ වේදනාව දරා ගැනීමට ඔබට ශක්තියක් නොමැති නම්, පියවරකට යන්න. ඔබේ වේදනාව අභ්‍යන්තර අවයවවල නිදන්ගත රෝග සමඟ සම්බන්ධ නොවන්නේ නම්, මිනිත්තු කිහිපයකින් පැති රිදවීම නතර වේ. සමහර විට නැවැත්වීමෙන් පසු විනාඩි 10-15 අතර කාලයක් ඔබට වේදනාව දරාගත හැකිය.
අතුරු වේදනාව වළක්වා ගන්නේ කෙසේද
මෙම වේදනාව කිසිසේත් නොපෙන්වීම වඩා හොඳය. මෙය කිරීමට ක්‍රම කිහිපයක් තිබේ, එය සාමාන්‍යයෙන් උපකාරී වේ. "සාමාන්‍යයෙන්" යන වචනය යටතේ යමෙකු සෑම විටම පාහේ එය තේරුම් ගත යුතුය, නමුත් ව්යතිරේක පවතී.
ධාවනය වීමට පෙර උණුසුම් කරන්න... ධාවනය වීමට පෙර ඔබ ඔබේ ශරීරය හොඳින් උණුසුම් කරන්නේ නම්, වේදනාව ඇති නොවනු ඇත, මන්ද ප්ලීහාව සහ අක්මාව යන දෙකම වැඩිවන බර සඳහා සූදානම් වන අතර අවශ්ය රුධිර පරිමාව පොම්ප කිරීමට හැකි වනු ඇත. එය සැමවිටම උදව් නොකරයි, මන්ද සමහර විට ධාවනය වීමේ වේගය සැලකිය යුතු ලෙස උණුසුම් වීමේ තීව්‍රතාව ඉක්මවා යයි. නිදසුනක් වශයෙන්, උනුසුම් වීමේදී, ඔබ ඔබේ හෘද ස්පන්දන වේගය බීට් 150 දක්වාත් 180 දක්වා ධාවනය කරන විටත් වැඩි කරයි. මෙය අතිරේක බරක් බව පැහැදිලිය, අභ්‍යන්තර අවයව වලට ද ඔරොත්තු දිය නොහැක.
පුහුණුවීමට පෙර ඔබ ආහාරයට ගත යුතුය පැය 2 කට නොඅඩු කල්... මෙය ඇත්ත වශයෙන්ම විශ්වීය චරිතයකි. ආහාර අනුව එය වෙනස් විය හැකිය. නමුත් සාමාන්‍යයෙන් ඔබට හරියටම පැය 2 ක් ගත වේ. ඔබට කල්තියා කෑමට නොහැකි නම්, පැනීමට පැය භාගයකට පෙර, ඔබට මී පැණි හැන්දක් සමඟ ඉතා මිහිරි තේ හෝ තේ වීදුරුවක් පානය කළ හැකිය. මෙය ශක්තිය ලබා දෙනු ඇත. නමුත් ව්‍යායාමයකට පෙර බනිස් හෝ කැඳ කැඩී ගියහොත්, ශරීරය ඒවා ජීර්ණය කිරීම සඳහා ශක්තිය හා ශක්තිය වැය කරනු ඇති අතර, ආහාර දිරවීමේ බර සහ ආහාර ජීර්ණයෙන් ඇති වන බර යන දෙකම හැසිරවීමට ප්‍රමාණවත් ශක්තියක් ඔවුන්ට නොමැති නිසා පැති ද අසනීප විය හැකිය. එමනිසා, ඔබේ ශරීරයට ගරු කරන්න.
මධ්‍යම හා දිගු දුර ධාවනය කිරීමේදී ඔබේ ප්‍රති results ල වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, නිවැරදි හුස්ම ගැනීම, තාක්‍ෂණය, උණුසුම් කිරීම, තරඟයේ දිනය සඳහා නිවැරදි අයිලීනර් යන්ත්‍රයක් සෑදීමේ හැකියාව, ධාවනය සඳහා නිවැරදි ශක්තිය වැඩ කිරීම සහ වෙනත් දේ වැනි මූලික කරුණු ඔබ දැනගත යුතුය. එමනිසා, ඔබ දැන් සිටින scfoton.ru වෙබ් අඩවියේ කතුවරයාගෙන් මෙම සහ වෙනත් මාතෘකා පිළිබඳ අද්විතීය වීඩියෝ නිබන්ධන පිළිබඳව ඔබව හුරු කරවන ලෙස මම නිර්දේශ කරමි. වෙබ් අඩවියේ පා readers කයින් සඳහා වීඩියෝ නිබන්ධන සම්පූර්ණයෙන්ම නොමිලේ. ඒවා ලබා ගැනීම සඳහා, ප්‍රවෘත්ති පත්‍රයට දායක වන්න, තත්පර කිහිපයකින් ඔබට ධාවනය වන විට නිසි හුස්ම ගැනීමේ මූලික කරුණු පිළිබඳ ලිපි මාලාවක පළමු පාඩම ලැබෙනු ඇත. මෙහි දායක වන්න: වීඩියෝ නිබන්ධන ධාවනය කිරීම ... මෙම පාඩම් දැනටමත් දහස් ගණනකට උදව් කර ඇති අතර ඔබටත් එය උපකාරී වනු ඇත.
