බොහෝ නවක ධාවකයන් කල්පනා කරන්නේ දුවන්නේ කවදාද, දවසේ වේලාවද යන්නයි. එය සාධක කිහිපයක් මත රඳා පවතී, නමුත් මූලික වශයෙන් ඔබ පෞද්ගලිකව සහ ඔබේ දෛනික චර්යාව මත ය.
උදේට පැනීම
ඔබට උදෑසන ධාවනය කළ හැකිය, නමුත් මෙය හොඳම විකල්පය නොවේ. අලුතෙන් අවදි වූ ශරීරයකට විශාල බරක් හදිසියේම ගත නොහැකි අතර පුහුණුවීමට පෙර එය අවශ්ය වේ හොඳින් උණුසුම් කරන්නඔබ සවස් වරුවේ පුහුණුවීම් කරනවාට වඩා සැලකිය යුතු කාලයක් ඒ සඳහා වැය කරයි.
ඇරත්, ධාවනය වීමට පැය 2 කට නොඅඩු කාලයකට පසුව ඔබට කන්න පුළුවන්, එයින් අදහස් වන්නේ උදේ ධාවනය හිස් බඩක් මත වන අතර ධාවනය සඳහා ප්‍රමාණවත් ශක්තියක් නොමැති බවයි. මෙම තත්වයට පිළියමක් ලෙස හොඳම විකල්පය වන්නේ ඉතා මිහිරි තේ කෝප්පයක් පානය කිරීමයි (සීනි හෝ මී පැණි 3-4 හැදි). මෙම තේ ධාවන කාලය සඳහා ශක්තිය ලබා දෙනු ඇත, නමුත් මිනිත්තු 40-50 කට වඩා වැඩි නොවේ. “වේගවත්” කාබෝහයිඩ්‍රේට්, සීනි ලෙසද හැඳින්වෙන පරිදි, කෙටි කාලයක් තුළ ශරීරයෙන් ඉවත්ව යනු ඇති අතර, ඔබට දිගු පුහුණු සැසියක් මත විශ්වාසය තැබිය යුතු නොවේ.
නමුත් දවසේ වෙනත් වේලාවක වෙලාවක් නැති නිසා බොහෝ ජෝගු වලට ජෝගිං යෑමට ඇති එකම අවස්ථාව උදෑසන පැනීමයි. එමනිසා, උදේ ධාවනයෙන් ලැබෙන වාසි දවසේ වෙනත් වේලාවක ධාවනය කිරීම හා සමාන වේ, නමුත් ඉහත විස්තර කර ඇති ඇතැම් සංකූලතා ඇත.
දහවල් දුවනවා
ස්වල්ප දෙනෙක් ආදරය කරන නිසා ශීත run තුවේ දුවන්න, සහ පුහුණුව සඳහා උණුසුම් ග්‍රීෂ්මයට වැඩි කැමැත්තක් දක්වයි, පසුව ප්රධාන ගැටළුව වන දිවා කාලයේ ධාවනය වේ - තාපය. ඔබට දිවා කාලයේදී ධාවනය කළ හැකිය, කෙසේ වෙතත්, උෂ්ණත්වමානය අංශක 30 සීමාව පසු කළහොත් සහ අහසේ එක වලාකුළක්වත් නොමැති නම්, පුහුණුව ඉතා අපහසු වනු ඇත. ඊට අමතරව, ඔබට "හිරු" හෝ තාප පහර "අල්ලා" ගත හැකිය. එමනිසා, දිවා කාලයේදී ජනාකීර්ණ ස්ථානයක හෝ වෙනත් ක්‍රීඩක ක්‍රීඩිකාවන්ගේ සමාගමක පමණක් ධාවනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ, එවිට යමක් සිදුවුවහොත් ඔවුන්ට උපකාර කළ හැකිය.
දිවා කාලයේදී ධාවනය කිරීමේ එක් ප්ලස් එකක් පමණක් ඇත - රස්නය නිසා, මාංශ පේශි දැනටමත් තරමක් උනුසුම් වී ඇති බැවින්, උණුසුම් කිරීම සඳහා වැඩි කාලයක් ගත කිරීමට අවශ්ය නැත.
ඔබට ප්රයෝජනවත් විය හැකි තවත් ලිපි:
1. සතියකට කී වතාවක් පුහුණු කිරීමට ඔබට අවශ්‍යද?
2. පරතරය යනු කුමක්ද?
3. ධාවන තාක්ෂණය
4. කකුල් ව්‍යායාම ධාවනය කිරීම
සවස් වරුවේ දුවයි
සවස් වරුවේ ධාවනය කිරීම වඩාත් සුදුසුය. ශරීරය දැනටමත් දෛනික චර්යාවට අවතීර්ණ වී, අවදි වී වඩාත් ක්‍රියාකාරී අවධියේ සිටී. සූර්යයා එතරම් පිළිස්සෙන්නේ නැත, සහ දුවද්දී හුස්ම ගන්න එය පහසු වේ.
මට සවස් වරුවේ දුවන්න පුළුවන්ද? නොහැකි, නමුත් අවශ්ය. වඩා හොඳ කාලයක් නැත. ගිම්හානයේදී, පැය 18 ක් හෝ 19 ක් පුහුණු කිරීම වඩාත් සුදුසුය, සරත් සෘතුවේ සහ වසන්තයේ දී ඔබට මීට පෙර පවා කළ හැකිය, සූර්යයා එතරම් දැවෙන බැවින්.
එහෙත්, මේ සියල්ල තිබියදීත්, ප්රධාන දෙය වන්නේ ඔබ විසින්ම සැරිසැරීමයි. බොහෝ අය "බකමූණෝ" - ඔවුන් ප්‍රමාද වී නැගිට ප්‍රමාද වීමට කැමතියි, එබැවින් සවස් වරුවේ ධාවනය කිරීම ඔවුන්ට වඩාත් පහසු වේ. නමුත් ඔබ උදේ වරුවේ නම්, උදේ අවදි වීම, සේදීම, උදේ ආහාරය ගැනීම සහ උදේ ආහාරය ගැනීම වඩාත් සුදුසුය. එමනිසා, ඔබට සවස් වරුවේ ධාවනය කිරීමට අවස්ථාවක් නොමැති නම්, වෙනත් වේලාවක ධාවනය කරන්න, තුවාල හෝ අධික ලෙස වැඩ නොකිරීමට නීති රීති අනුගමනය කරන්න.
මධ්‍යම හා දිගු දුර ධාවනය කිරීමේදී ඔබේ ප්‍රති results ල වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, නිවැරදි හුස්ම ගැනීම, තාක්ෂණය, උනුසුම් වීම, තරඟයේ දිනය සඳහා නිවැරදි අයිලීනර් යන්ත්‍රයක් සෑදීමේ හැකියාව, ධාවනය සඳහා නිවැරදි ශක්තිය වැඩ කිරීම සහ වෙනත් දේ වැනි මූලික කරුණු ඔබ දැනගත යුතුය. එමනිසා, ඔබ දැන් සිටින scfoton.ru වෙබ් අඩවියේ කතුවරයාගෙන් මෙම සහ වෙනත් මාතෘකා පිළිබඳ අද්විතීය වීඩියෝ නිබන්ධන පිළිබඳව ඔබව හුරු කරවන ලෙස මම නිර්දේශ කරමි. වෙබ් අඩවියේ පා readers කයින් සඳහා වීඩියෝ නිබන්ධන සම්පූර්ණයෙන්ම නොමිලේ. ඒවා ලබා ගැනීම සඳහා, ප්‍රවෘත්ති පත්‍රයට දායක වන්න, තත්පර කිහිපයකින් ඔබට ධාවනය වන විට නිසි හුස්ම ගැනීමේ මූලික කරුණු පිළිබඳ ලිපි මාලාවක පළමු පාඩම ලැබෙනු ඇත. මෙහි දායක වන්න: වීඩියෝ නිබන්ධන ධාවනය කිරීම ... මෙම පාඩම් දැනටමත් දහස් ගණනකට උදව් කර ඇති අතර ඔබටත් එය උපකාරී වනු ඇත.
