නූතන ලෝකයේ ක්රීඩාව බොහෝ මිනිසුන් සඳහා ජීවිතයේ විශාල කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි, සමහරුන්ට එය විනෝදාංශයක් පමණක් වන අතර අනෙක් අයට එය වැඩ සහ ජීවිතයේ අරුත වේ. බොහෝ දෙනෙකුට කේඩන්ස් සංකල්පය හමු වී ඇත, නමුත් එය කුමක්දැයි සෑම දෙනාම නොදනී. එය ගණනය කරන්නේ කෙසේද සහ එය කුමක් සඳහාද.
කේඩන්ස් යනු කුමක්ද?
කේඩන්ස් යනු ආවර්තිතා සංඛ්යාතය සමඟ සිදුවන ඕනෑම ක්රියාවකි. පාපැදි කරුවන් සඳහා, මෙය මලල ක්රීඩකයා විසින් පදික වේදිකා ගත කරන වාර ගණන වන අතර, ධාවනය කිරීමේදී තත්පර 60 කින් ධාවනය වන විට පාද සහ බිම අතර සම්බන්ධතා ගණන.
මෙය ගුණාත්මක ධාවනයේ වැදගත්ම දර්ශකයකි, එය පාලනය කළ හැකි බැවින් එය හොඳයි. ධාවනයේදී, ක්රීඩක ක්රීඩිකාවන් සඳහා කේඩන්ස් ඉතා වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. එය කෙලින්ම රඳා පවතින්නේ දුර ආවරණය වන ආකාරය සහ ධාවනය මලල ක්රීඩකයාගේ ස්පන්දනයට බලපාන්නේ කෙසේද යන්න මතය.
එය වැදගත් වන්නේ ඇයි?
පියවර ගණන තාක්ෂණයට හා ධාවන වේගයට සෘජුවම බලපායි, බොහෝ විට කකුල බිම ස්පර්ශ වන තරමට වේගවත් වේ. ඉහළ අවරෝහණය මලල ක්රීඩකයාට තුවාල වීමේ සම්භාවිතාව අඩු කරයි.
ඉහළ කේඩන්ස් අනුපාතය හෘදයේ සහ සන්ධිවල ආතතිය අඩු කරයි. ධාවනයේ ගුණාත්මක භාවයේ වැඩි වීමක් ඇති අතර, භූමිය සමඟ අධි-සංඛ්යාත සම්බන්ධතා ආධාරයෙන්, ධාවකයා අඩු ශක්තියක් වැය කරයි.
එය මනිනු ලබන්නේ කෙසේද?
කේඩන්ස් (රිද්මය) වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා වැඩ කිරීමට පෙර, ඔබ එහි සංඛ්යාතය තීරණය කළ යුතුය. රිද්මය මනිනු ලබන්නේ ඔබ ධාවනය වන විට ඔබ ගන්නා පියවර හෝ පියවර ගණනෙනි. පියවර ගණනෙහි අගය ගණනය කරනු ලබන්නේ මිනිත්තුවකට කකුල් දෙකකින් සහ බිමකින් වන සම්බන්ධතා මගිනි, පියවර එක් පාදයක සංඛ්යාවෙන් දැක්වේ.
ඔබට මිනිත්තු භාගයක් ධාවනය කිරීමට උත්සාහ කළ හැකිය, පියවර ගණන ගණන් කර ප්රති result ලය අඩකින් ගුණ කරන්න. සාමාන්යය ගණනය කිරීම සඳහා, ක්රියා පටිපාටිය කිහිප වතාවක් නැවත නැවතත් කළ යුතුය.
මේ අනුව, විනාඩියකින් එක් කකුලක් හා බිම ස්පර්ශ කිරීමේ ප්රති result ලය ගණනය කෙරේ; කකුල් දෙකක ස්පර්ශ ගණන ලබා ගැනීම සඳහා ගණනය කළ ප්රති result ලය විනාඩියකින් දෙගුණ කළ යුතුය. ගණන් කිරීමේ මෙම ක්රමය ඉතා නිවැරදි, නමුත් අපහසු යැයි සැලකේ.
ඔබට නවීන උපාංග භාවිතා කළ හැකිය, ඒවා සපත්තු සඳහා ඔරලෝසු හෝ සංවේදක විය හැකිය, එමඟින් ගැජටයට ලැබෙන සියලුම තොරතුරු සම්ප්රේෂණය වේ. සමහර ධාවකයන් ස්මාර්ට් ෆෝන් (මෙට්රොනොම්) සඳහා විශේෂ වැඩසටහන් භාවිතා කරන අතර ඒවායින් බොහොමයක් තිබේ.
ප්රශස්ත කේඩන්ස්
බොහෝ ක්රීඩක ක්රීඩිකාවන් විනාඩියකට පියවර 180 ක් හෝ පියවර 90 ක් ධාවනය කරයි. මෙම මුදල ප්රශස්ත ලෙස සලකනු ලැබේ, නමුත් වෙනත් දර්ශක ද ප්රති .ලයට බලපායි. පහත් කේඩරයක් සහිත උස පුද්ගලයෙක් ඉහළ කාර්ය සාධනයක් සහිත කෙටි ධාවකයෙකුට වඩා හොඳින් ක්රියා කරයි.
පියවර ගණන මත පදනම්ව කේඩන්ස් කාණ්ඩ දෙකකට බෙදා ඇත:
- ආධුනික (180 ට අඩු);
- වෘත්තීය (180 සහ ඊට වැඩි).
තරඟයේ පළමු ස්ථාන ලබා ගැනීමට කැමති වෘත්තිකයින් සඳහා, තත්පර 60 කින් පියවර 190-220 ක ධාවන රිද්මයක් ස්ථාපිත කෙරේ. ආධුනිකයන් අනෙක් අතට 180 ක් දක්වා නැඹුරු වන නමුත් සාමාන්ය අවස්ථාවන්හිදී ඔවුන්ගේ කේඩන්ස් 160 ත් 170 ත් අතර වේ.
ධාවනය වන විට ප්රශස්ත පියවර ගණන ඔබේ වේගය මත රඳා පවතී. ධාවන වේගය අඩු නම්, දුර ගමන් කිරීම සඳහා ආලෝකය සඳහා පියවර 20 ක් හෝ ඊට වැඩි ගණනකින් වෙනස් විය හැකිය. වේගයකින් ධාවනය වන විට, රිද්මයේ අගය 180 ට වඩා අඩු නොවිය යුතුය, දර්ශකය ප්රශස්ත කේඩරය නොපෙන්වයි නම්, සංඛ්යාතය පුහුණු කිරීම සහ කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කිරීම අවශ්ය වේ.
ධාවනයේදී ප්රශස්ත කේඩන්ස් ගණනය කරනු ලබන්නේ පහත පරිදි ය:
- උනුසුම් කිරීම සහ පුහුණුවීම, උනුසුම් ධාවනය කිරීම අවශ්ය වේ;
- මිනිත්තු භාගයක් ධාවනය කර පියවර ගණන් කරන්න;
- ලබාගත් ප්රති result ලය දෙගුණ කළ යුතුය;
- අවසාන සංඛ්යාව 5% කින් ගුණ කරන්න.
එහි ප්රති number ලයක් ලෙස ධාවකය ඉලක්ක කර ගත හැකි ප්රශස්ත කේඩරය ලෙස සැලකේ. විවිධ වර්ගයේ ධාවන සහ දුර සඳහා එකම ක්රියා පටිපාටිය කළ යුතුය. මෙය ප්රශස්ත රිද්මය තීරණය කරනු ඇත, ධාවකයා ඒ සඳහා උත්සාහ කළ යුතු අතර අනාගතයේදී එය පිළිපැදිය යුතුය.
රිද්මය පාලනය කිරීම
ධාවන රිද්මය හෘද ස්පන්දන වේගය කෙරෙහි බලපායි; මුලදී, ඉහළ අවහිරතාවයකින් හෘද ස්පන්දන වේගය සැලකිය යුතු ලෙස ඉහළ යා හැකිය. ධාවන රිද්මය වැඩිවීමත් සමඟ හෘද මාංශ පේශි හැකිලීමේ වේගය වැඩිවේ. හෘද ස්පන්දනය වැඩි වන තරමට හෘද ස්පන්දනය ශක්තිමත් වේ.
සෑම වෘත්තීය හෝ නවක ධාවකයෙක්ම ධාවනය වන විට ඔහුගේ හෘද ස්පන්දන වේගය දැන සිටිය යුතුය. උපරිම සංඛ්යාව විනාඩියකට බීට් 120-130 කි. ලකුණ 150-160 දක්වා ළඟා වී ධාවකයාට සාමාන්ය යැයි හැඟේ නම්, මෙය ඔහුට සීමාව නොවේ.
ඔබේ ධාවන රිද්මය නිරීක්ෂණය කරන්නේ කෙසේද?
නිශ්චිත අවකාශයකට සකසා ඇති සංගීත පීලි භාවිතා කරමින් ඔබේ ධාවනයේ රිද්මය අනුගමනය කළ හැකිය. සෑම සංගීත කොටසකටම නිශ්චිත ටෙම්පෝ එකක් ඇත, එය විනාඩියකට බීට් වලින් මනිනු ලැබේ (බීපීඑම්).
පැනීම සඳහා, ඊටත් වඩා වේගයෙන් වැඩ කිරීම විශිෂ්ටයි. ධාවනය සඳහා තෝරාගත් සංගීතය දුවන්නාගේ කේඩරයට හරියටම ගැලපේ. ලබා දී ඇති ධාවන රිද්මය සමඟ ධාවකයා අතරමං නොවී හැකි තරම් වෙහෙසට පත්වන පරිදි මෙය අවශ්ය වේ.
වර්තමානයේදී, සංගීත ධාවන පථයක BPM තීරණය කරන විවිධ වැඩසටහන් තිබේ. මලල ක්රීඩකයා කිසියම් අවරෝහණයකට අනුගත වන්නේ නම්, උදාහරණයක් ලෙස 170, එවිට සංගීත කොටසෙහි 170 බීපීඑම් තිබිය යුතුය. කේඩන්ස් වැඩි කිරීම සඳහා වැඩ කරන විට, ගීත සාමාන්ය රිද්මයට වඩා 2 බීපීඑම් ඉහළින් තෝරා ගත යුතු අතර, ඉහළ යන අනුපාතයක් සහිත තනු ද සුදුසු ය. පැනීමේ දී අන්තරයන් අවශ්ය නම්, නාද වේගවත් හා මන්දගාමී අතර වෙනස් විය යුතුය.
සංගීත පීලි ස්වාධීනව හෝ විශේෂ ධාවන යෙදුම් (සංගීතය) භාවිතා කළ හැකිය. යෙදුම ස්වාධීනව නිශ්චිත BPM ට අනුකූලව පීලි තෝරා ගනී. සමහර යෙදුම් සංගීතය ධාවකයේ වේගයට වෙනස් කිරීමට සමත් ය. හොඳ අන්තර්ජාල සං .ාවක් සමඟ ගමනේ දී සංගීතය තෝරා ගනු ලැබේ. මෙම අංගය ඉලක්කගත කේඩන්ස් සමඟ ධාවනය සඳහා පුහුණු කිරීම අර්ථ විරහිත ය.
ඔබේ ධාවන රිද්මය පාලනය කිරීමට ඔබට මෙට්රොනොම් භාවිතා කළ හැකිය. මෙම නොමිලේ ජංගම දුරකථන යෙදුම සමඟ, ඔබට කේඩන්ස් අංකය සකසා එය මෙට්රොනොම් සමඟ සංසන්දනය කළ හැකිය. කේඩන්ස් මැනීම සඳහා ඔබට විශේෂ මෙට්රොනොම් එකක් මිලදී ගත හැකිය; එවැනි උපකරණයක් මලල ක්රීඩකයාගේ පටියට සවි කර ඇත.
එය වැඩි කරන්නේ කෙසේද?
කේඩන්ස් වැඩි කිරීම සඳහා නියමිත ඉලක්ක සපුරා ගැනීම සඳහා, පුහුණුවීම් කිරීම, මේ සඳහා විෙශේෂෙයන් නිර්මාණය කර ඇති අභ්යාස සිදු කිරීම, සන්ධි වර්ධනය කිරීම අවශ්ය ෙව්. ඔබේ ඉණ ඉහළට ඔසවා පහළට වේගයෙන් ගමන් කරන විට නිසි පරිදි ධාවනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
- පළමු අභ්යාසය සඳහා, ඔබ බිත්තියට සමීපව සිටගෙන විනාඩියකට උපරිම කේඩන්ස් සහිතව එක් ස්ථානයක ධාවනය කළ යුතුය. රිද්මය වැඩි කර ගැනීම සඳහා යමෙකුට සිතාගත හැකිය නිමාව ආසන්න වන අතර මලල ක්රීඩකයාට පළමුව පැමිණිය යුතුය.
- පහළට බැසයාම වේගවත් කිරීම සඳහා, ඔබට බෑවුමක් සොයා ගත යුතු අතර කිහිප වතාවක් වේගයෙන් බැස යා යුතුය. හොඳම ප්රති result ලය සඳහා, බෑවුමේ අවසානය දක්වා උපරිම ත්වරණය කළ යුතුය.
- ඔබට ව්යායාමයක් ලෙස ඉක්මන් හා කෙටි පියවර භාවිතා කළ හැකිය. මීටර් 10-15 ක කෙටි දුරක් ඔබ වැඩිම කෙටි පියවර ගණනක් කිරීමට උත්සාහ කළ යුතුය. ව්යායාම අවම වශයෙන් 5 වතාවක් පුනරාවර්තනය වේ.
- කෙටි ලකුණු (තත්පර 30, මිනිත්තු 1 සහ 2) සිදු කිරීම අවශ්ය වේ, ගත යුතු පියවර ගණන ගණනය කිරීම. ඔබ ලකුණු කට්ටල අතරට පැනිය යුතුය.
මෙම අභ්යාසවල ප්රති run ලයක් ලෙස, ධාවකයාට වැඩි වේගයක් ලැබෙනු ඇති අතර වැඩි උත්සාහයක් නොගනී.
පවතින රිද්මයෙන් 3-5% කින් ක්රමයෙන් ධාවන රිද්මය වැඩි කිරීම අවශ්ය වේ. මලල ක්රීඩකයා සිය කාර්ය සාධනය වැඩි කළ විට, ප්රති 1-2 ලය සති 1-2 ක් තුළ තහවුරු කර ගත යුතු අතර, ඊළඟ දර්ශකය සඳහා අපට උත්සාහ කළ හැක්කේ එවිට පමණි.
කකුල් වේගවත් චලනයකට හුරුවීම සඳහා සියලු ව්යායාම ඒකාබද්ධ කළ යුතුය.
ආරම්භක ධාවකයන් කිසි විටෙකත් ඔවුන්ගේ ශරීර අධික ලෙස පටවා නොගත යුතුය, මෙය බරපතල ප්රතිවිපාකවලට තුඩු දිය හැකිය. පියවර ගණන ගණනය කිරීම සඳහා, විවිධ උපාංග සහ ස්වයං ගණනය කිරීම් භාවිතා කරනු ලැබේ. ඔබ ධාවනය වන විට, ඔබට සංගීතය හෝ අත් භාවිතා කරමින් ටෙම්පෝ සකස් කර ගත හැකිය. උග්ර කෝණයකින් දෑත් නැවී ඇති විට, කේඩන්ස් වැඩි වේ.
නූතන ලෝකය තුළ, ඔබ විසින්ම පියවර ගණන නිරන්තරයෙන් ගණනය කිරීම අවශ්ය නොවේ, ඔබට ඔබේ දුරකථනයට වැඩසටහන බාගත කර අපේක්ෂිත රිද්මයට ගැලපෙන පරිදි එය භාවිතා කළ හැකිය. මලල ක්රීඩකයෙකුට ඇති රිද්මය පෙන්වන උපකරණයක් ඔබට මිලදී ගත හැකි අතර සංගීත වැඩසටහන් ආධාරයෙන් ඔබේ රුචිකත්වයට සවන් දීමෙන් ඔබේ කාර්ය සාධනය වැඩි කර ගත හැකිය.
සියලු මිනිසුන්ට වෙනස් ජීවියෙකු සිටින බවත් එය සිදු වන බවත් මතක තබා ගත යුතුය. මක්නිසාද යත් 190 කේඩන්ස් 190 සම්මතයක් ලෙස සලකන අතර යහපැවැත්මේ පිරිහීමක් නොමැති බැවිනි. අනෙක් අයට සංකූලතා 150 කින් ආරම්භ වේ.