බොහෝ අය ඔවුන්ගේ රූපය අනුගමනය කිරීමට නැඹුරු වෙති, කාන්තාවන් සහ පිරිමින් යන දෙදෙනාම මේ සඳහා නිරත වෙති. කාන්තාවන් සඳහා, බර අඩු කර ගැනීම ස්වාභාවික කාර්යයකි, පිරිමින් ඔවුන්ගේ ශරීර ගැන අඩුවෙන් සැලකිලිමත් වන නමුත් තවමත් සෑම කෙනෙකුම හැඩයෙන් හා විරුද්ධ ලිංගයේ අයගේ අදහස් ආකර්ෂණය කර ගැනීමට කැමතියි.
බර අඩු කර ගැනීම සඳහා, අන්තර්ජාලයෙන් 30% කට වඩා අවහිර වන විවිධාකාර ක්රම තිබේ. කවුරුහරි සියලු වර්ගවල ආහාර අනුගමනය කිරීමට උත්සාහ කරයි, යමෙක් බර අඩු කර ගැනීම සඳහා හරිත තේ පානය කරයි, කුසගින්නෙන් පෙළෙන අය සිටිති.
අවාසනාවකට මෙන්, අනෙක් අයට වඩා අඩුවෙන් භාවිතා කරන වඩාත් method ලදායී ක්රමය ක්රීඩාවයි. ඔබට ඕනෑම වෘත්තීය ක්රීඩාවක් කළ හැකිය, නැතහොත් යෝග්යතා කාමරයක් සඳහා ලියාපදිංචි වන්න, නැතහොත් ඔබට නැවුම් වාතය තුළ නොමිලේ ව්යායාම කළ හැකිය. බර අඩු කර ගැනීම සඳහා ධාවනය කිරීමේ විවිධ ක්රම තිබේ, ඒවායින් එකක් වන්නේ පරතරය ධාවනය කිරීමයි.
පරතරය යනු කුමක්ද?
කාල පරතරය ධාවනය වන විට, ආලෝකය සහ අධික බර පැටවීම විකල්පයක් වන අතර, එක් එක් කාල පරතරය සඳහා නිශ්චිත කාලයක් ගතවේ. කාල පරාසය තුළ ළඟා වන වායුගෝලීය එළිපත්තට ස්තූතිවන්ත වන අතර, ශරීරය ශක්තිය ලබා ගන්නේ කාබෝහයිඩ්රේට් වලින් නොව, මේද වලින් වන අතර එමඟින් ඔබට ඉක්මනින් හා effectively ලදායී ලෙස බර අඩු කර ගත හැකිය.
නමුත් නිරන්තර පුහුණුවීමේ දී ශරීරය එයට හුරුවී කාබෝහයිඩ්රේට් වලින් ශක්තිය ලබා ගැනීමට පටන් ගනී. එය බියජනක නොවේ, මන්ද ඒ වන විට පුද්ගලයා සැලකිය යුතු ලෙස බර අඩු කර ගනු ඇත. කාල පරතරය ධාවන වේගය අනුව වෙනස් වන අදියරවලට බෙදා ඇත, එක් එක් අදියර මිනිත්තු 2 සිට 30 දක්වා පවතිනු ඇත.
වැදගත්. ඔබගේ ව්යායාමයේ ආරම්භයේ දී සහ අවසානයේ දී ඔබ අනිවාර්යයෙන්ම උණුසුම් කිරීමක් කළ යුතුය.
පුහුණුව ආරම්භයේ දී, ශරීරය තවමත් කාල පරතරය සඳහා පුරුදු වී නොමැති විට, සැහැල්ලු ඒවාට වඩා අධික බරක් සඳහා අඩු කාලයක් වැය කරයි. ශරීරය පුරුදු වූ පසු, අදියර දෙකෙහිම කාලය සමාන විය යුතුය.
කාල පරතරය ධාවනය කිරීමේදී අනුගමනය කළ යුතු නීති කිහිපයක්
- කාල පරතරය ධාවනය කිරීම සඳහා, ඔබ සමඟ නැවතුම් ඔරලෝසුවක් සහ හෘද ස්පන්දන වේගය මොනිටරයක් තිබිය යුතුය.
- ධාවනය කිරීම වඩාත් විනෝදජනක සහ පහසු විය. රිද්මයානුකූල සංගීතය සහිත ක්රීඩකයෙකු ඔබ සමඟ රැගෙන යාම වටී. මෙය සෑම පුද්ගලයෙකුගේම ව්යාපාරයක් වුවද, ලිහිල් කිරීම සඳහා රොක් සහ සංගීතය භාවිතා නොකිරීම වඩා හොඳය.
- ඔබ වේගයෙන් දුවන්න එපා. ධාවනය කිරීමේ ක්රියාවලියේදී, සාමාන්ය හුස්ම ගැනීමක් තිබිය යුතුය, දුවන පුද්ගලයා හුස්ම ගැනීමට හුස්ම නොගෙන සන්සුන්ව කතා කළ යුතුය. හුස්ම ගැනීම මේ ආකාරයට විය යුතුය: පියවර 2 ක් ආශ්වාස කරන්න, පියවර 3 ක් හුස්ම ගන්න.
- ඔබට හිස් බඩක් මත ධාවනය කළ නොහැක, නමුත් ආහාර ගත් වහාම ධාවනය කිරීම ද contraindicated. එමනිසා, කදිම විකල්පය වන්නේ ආහාර වේලකට පැය දෙකකට පසු ව්යායාමයට යාමයි.
- ඔබ දිනකට 3 වතාවක් ධාවනය කළ යුතුය, වෙනත් දිනවල ඔබට සැහැල්ලුවෙන් හෝ පහසුවෙන් ධාවනය කළ හැකිය.
- ඔබේ ව්යායාමයෙන් පසු ප්රබෝධමත් ස්නානය කරන්න.
ඇයි අන්තරාල ධාවනය
කාල පරතරය ධාවනය කිරීමේ ප්රධාන කර්තව්යය වන්නේ දැඩි වෙහෙසක් සඳහා ශරීරය ඉක්මනින් සූදානම් කිරීමයි. තරඟ වලදී ඔවුන්ගේ හොඳම ප්රති results ල පෙන්වීම සඳහා වෘත්තීය ධාවනයේ යෙදී සිටින පුද්ගලයින්ට එය බොහෝ විට අවශ්ය වේ. එසේම, මෙම ධාවන විකල්පය බර අඩු කර ගැනීම සඳහා හොඳින් ඔප්පු කර ඇත.
සැහැල්ලු බර පැටවීම සහ අන්තරයන් අතර සාමාන්ය විවේක සමඟ ධාවනය ආරම්භ කිරීම වටී. තවද, ශරීරය අනුවර්තනය වන විට, බර වැඩි කිරීම සහ විවේකය සඳහා වෙන් කර ඇති කාලය අඩු කිරීම වටී.
පළපුරුදු පුහුණුකරුවන් මාසයකට නොඅඩු කාලයක් එවැනි ධාවනයක් කිරීමට නිර්දේශ කරයි. ඊළඟට, ඔබ නිත්ය, ටෙම්පෝ ධාවනයකට යා යුතුය.
කාල පරතරය සඳහා දිව යන්නේ කවුද?
ජෝගිං අත්දැකීම් ඇති පුද්ගලයින් සඳහා අන්තර්වාර පැනීම වඩාත් සුදුසුය. නිතිපතා ජෝගි කිරීමෙන් වසරකට පසු අන්තරාන්තර ජෝගිං වෙත මාරු වීම වඩාත් සුදුසුය. කාල පරතරය ධාවනය කිරීම හෘදයේ හා රුධිර නාලවල බරක් වන බැවින්, සූදානම් නැති පුද්ගලයෙකුට එය කිරීම දුෂ්කර හා භයානක වනු ඇත.
ඊට අමතරව, අඩු කාල පරතරය පැනීම වටින්නේ නැතිනම්, ධාවකයාගේ වේගය කිලෝමීටරයකට අවම වශයෙන් මිනිත්තු හයහමාරක් විය යුතුය. පුද්ගලයෙකු මෙම නිර්ණායක සපුරාලන්නේ නම්, කාල පරතරය ඔහුට සුදුසු වේ. අන්තරාන්තර පැනීම නිසැකවම ඉතා ප්රයෝජනවත් වේ, නමුත් එය ඔබට weight ලදායී ලෙස බර අඩු කර ගැනීමට උපකාරී වන පිණිස, ඔබ අනුභව කරන ආහාරවල කැලරි ප්රමාණය අඩු කළ යුතුය.
කාල පරතරය පැනීම නොකළ යුත්තේ කවුද?
ඇත්ත වශයෙන්ම, තීව්ර ධාවනයේ බොහෝ ප්රයෝජනවත් ගුණාංග ඇත, උදාහරණයක් ලෙස:
- මේදය දහනය වේ.
- මාංශ පේශි ශක්තිමත් වේ.
- ස්ලැග් ශරීරයෙන් ඉවත් කරනු ලැබේ.
- පටක වල ඔක්සිජන්කරණය.
- විඳදරාගැනීම වර්ධනය වේ.
- ආහාර රුචිය අඩු වීම.
- මනෝභාවය වැඩි දියුණු වේ.
අවාසනාවකට මෙන්, සෑම කෙනෙකුටම එවැනි දැඩි පුහුණුවක් කළ නොහැකිය. පුද්ගලයෙකුට හෘද හෝ කොඳු ඇට පෙළේ රෝගාබාධ තිබේ නම්, එය වඩා හොඳ වන්නේ කාල පරතරය පැනීමෙහි යෙදීම නොව, එය වෙනත් ආකාරයකින් නොවන බව ඔබම තෝරා ගැනීමයි. රෝගාබාධ කිසිවක් නොතිබුණි, නමුත් ජෝගිං අතරතුර හෘදයේ වේදනාව ඇති වේ නම්, ඔබ මේ ආකාරයෙන් ධාවනය නොකළ යුතුය.
වැදගත්. ඕනෑම අවස්ථාවක, දැඩි පුහුණුවක් ආරම්භ කිරීමට පෙර වෛද්යවරයෙකුගෙන් උපදෙස් ලබා ගැනීම වඩාත් සුදුසුය.
අන්තරාල ධාවන මූලධර්ම
ව්යායාමයක් ආරම්භ කිරීමට පෙර, ශාරීරික අධ්යාපන පාඩම් වලින් සෑම කෙනෙකුටම මතක තබා ගත හැකි සම්මත ව්යායාම මාලාවක් සම්පූර්ණ කිරීමෙන් ඔබ හොඳින් උණුසුම් විය යුතුය.
ඔබට විනාඩි 5-10 අතර පහසු වේගයකින් ධාවනය කළ හැකිය. ඊට පසු, ඔබ ඔබේ ප්රධාන ව්යායාම, කාල පරතරය ආරම්භ කළ යුතුය. තත්වයන් සහ පුද්ගලයාගේ ආශාව අනුව ඔබට මූලධර්ම දෙකකට අනුව වරින් වර ධාවනය කළ හැකිය.
කාලය විසින්
මෙම ක්රමය ඔවුන් ආවරණය කරන මාර්ගයේ දිග ගැන කිසිම අදහසක් නැති පුද්ගලයින් සඳහා ය. මෙම ක්රමය සඳහා, ඔබ සමඟ ඔරලෝසුවක් හෝ නැවතුම් ඔරලෝසුවක් තිබීම ප්රමාණවත් වේ.
මෙම ක්රමය පහත පරිදි සිදු කරනු ලැබේ:
- ත්වරණය විනාඩියකි.
- මිනිත්තු දෙකක විවේකයක්.
- මිනිත්තු දෙකක ත්වරණය.
- මිනිත්තු තුනක් විවේක ගන්න.
- මිනිත්තු තුනක් ත්වරණය.
- විනාඩි තුනක් විවේක ගන්න.
- මිනිත්තු දෙකක ත්වරණය
- විනාඩියක විවේකයක්.
- ත්වරණයෙන් විනාඩියක්.
- විනාඩියක විවේකයක්.
දුර අනුව
මෙම ක්රමය ඔවුන් කොපමණ දුරක් ගමන් කරනවාදැයි දන්නා අය සඳහා වේ. උදාහරණයක් ලෙස, රවුම්වල දර්ශන ගණනය කරනු ලබන ක්රීඩාංගනයක.
පහත දැක්වෙන යෝජනා ක්රමය අනුව මෙම ක්රමය සිදු කරනු ලැබේ:
- එක් රවුම් ත්වරණයක්.
- එක් කවයක් විවේක ගන්න.
- ත්වරණ කව දෙකක්.
- එක් කවයක් විවේක ගන්න.
- ත්වරණ කව දෙකක්.
- උකුල දෙකක් විවේක ගන්න.
- ත්වරණයේ එක් උකුලක්.
- උකුල දෙකක් විවේක ගන්න.
ඔබට මෙයද කළ හැකිය:
- ත්වරණය මීටර් 400 කි.
- 800 විවේකය.
- 800 ත්වරණය.
- 400 විවේකය.
- 800 ත්වරණය.
- 800 විවේකය.
- 400 ත්වරණය.
- 800 විවේකය.
මලල ක්රීඩකයාගේ පුහුණුව අනුව මීටර් හෝ ලැප් ගණන වෙනස් විය හැකිය. ප්රධාන දෙය නම් ඒවායේ අනුපාතය හා පිළිවෙල වෙනස් නොවන බවයි.
බර අඩු කර ගැනීම සඳහා ධාවන වේගය තෝරා ගන්නේ කෙසේද
ජෝගිං කිරීමේ ඉලක්කය බර අඩු කර ගැනීම නම්, ඔබ වේගයෙන් ධාවනය කිරීමට අවශ්ය නොවේ. ව්යායාමයේ පරමාර්ථය වන්නේ ශරීරයේ වේගය හා විඳදරාගැනීම වර්ධනය කිරීමයි.
ඊට අමතරව, වේගයෙන් ධාවනය කිරීමෙන් මේදය බිඳවැටීමෙන් පමණක් නොව, ධාවකයාගේ මාංශ පේශිවලින් ශක්තිය ලබා ගත හැකි අතර, මේද ගුණයන්ට එරෙහි සටනේදී ඔවුන් හොඳ සහායකයෙකි.
වේගය පහත පරිදි තෝරා ඇත:
- පුද්ගලයෙකු කිසිසේත් සූදානම් නැතිනම්: ඉක්මන් ඇවිදීමකින් ආරම්භ කිරීම වඩා හොඳය.
- මූලික පුහුණුව (මාස 6-12 පුහුණුව): උපරිම බරින් පැයට කිලෝමීටර 5-6 ක වේගයක් සුදුසු වේ.
- සාමාන්ය මට්ටම (අවුරුදු 1-1.5 ක පුහුණුව): උපරිම බරින් පැයට කි.මී.
- ඉහළ මට්ටම (අවුරුදු 2-3 ක් ධාවනය): නිර්දේශිත වේගය පැයට කි.මී. 9-12 කි. මනා පුහුණුව ලත් ක්රීඩක ක්රීඩිකාවන් පවා ඉතා වේගයෙන් ධාවනය නොකළ යුතුය, පැයට කිලෝමීටර 12 කට වඩා වැඩි නොවිය යුතුය
මෙම නීතිරීති අනුගමනය කරමින්, එක් එක් පුද්ගලයාට, ඔවුන්ගේ පුහුණුව මත පදනම්ව, බර අඩු කර ගැනීම සඳහා දැඩි ධාවනය සඳහා ප්රශස්ත වේගය තෝරා ගත හැකිය.
සිරුරේ බර අ loss ු කිරීමට වැඩ සටහන් වැඩසටහන්
කාල පරතරය පැනීම සමඟ බර අඩු කර ගැනීම සඳහා විවිධ වැඩසටහන් තිබේ, ඒවායින් සමහරක් පහත දැක්වේ:
පළමු වැඩසටහන
සතියක් | MON | වී.ටී. | බදාදා | Th | පීටී | සෙනසුරාදා | ඉර |
1 | චක්ර 10 විනාඩි 1 ධාවනය 2.5 ඇවිදීම | 25 ඇවිදීම | චක්ර 10 විනාඩි 1 ධාවනය 2.5 ඇවිදීම | 25 ඇවිදීම | චක්ර 10 විනාඩි 1 ධාවනය 2.5 ඇවිදීම | චක්ර 10 විනාඩි 1 ධාවනය 2.5 ඇවිදීම | විනෝදය. |
2 | චක්ර 10 විනාඩි 2 ධාවනය 1.5 ඇවිදීම | 25 ඇවිදීම | චක්ර 7 විනාඩි 3 ධාවනය 1.5 ඇවිදීම | 25 ඇවිදීම | චක්ර 6 විනාඩි 4 ධාවනය 1.5 ඇවිදීම | චක්ර 6 විනාඩි 4 ධාවනය 1.5 ඇවිදීම | විනෝදය |
3 | චක්ර 6 විනාඩි 4 ධාවනය, මීටර් 1 ඇවිදීම | මිනිත්තු 30 ක ඇවිදීම | චක්ර 6 විනාඩි 4 ධාවනය, මීටර් 1 ඇවිදීම | මිනිත්තු 30 ක ඇවිදීම | චක්ර 4 විනාඩි 6 ධාවනය, මීටර් 1 ඇවිදීම | චක්ර 4 විනාඩි 6 ධාවනය, මීටර් 1 ඇවිදීම | විනෝදය |
4 | මිනිත්තු 8 ධාවනය. | මිනිත්තු 30 ක ඇවිදීම | 3 චක්ර 1.5 විනාඩි ඇවිදීම විනාඩි 9 ධාවනය | මිනිත්තු 30 ක ඇවිදීම | මිනිත්තු 10 ධාවනය 1.5 විනාඩි ඇවිදීම 2 චක්ර 8 විනාඩි ධාවනය | මිනිත්තු 11 ධාවනය 1 විනාඩි ඇවිදීම 2 චක්ර 8 විනාඩි ධාවනය | විනෝදය |
දෙවන වැඩසටහන
දිනය. | ආරම්භකයින්. | සූදානම්. |
1 | අමතර පුහුණුව (පාපැදි, සැහැල්ලු ධාවනය) | මිනිත්තු 30 ක සාමාන්ය වේගයකින් ධාවනය කිරීම. |
2 | අන්තරාන්තර ට්රෙඩ්මිල් ධාවනය. | අන්තරාන්තර ට්රෙඩ්මිල් ධාවනය. |
3 | විනෝදය. | විනෝදය. |
4 | බෑවුම ඉහළට ධාවනය කරන්න. | මිනිත්තු 30 ක සාමාන්ය වේගයකින් ධාවනය කිරීම. |
5 | අමතර පුහුණුව (පාපැදි, සැහැල්ලු ධාවනය) | බෑවුම ඉහළට ධාවනය කරන්න. |
6 | විනාඩි 25 යි පරතරය ධාවනය. | මිනිත්තු 60 ක සාමාන්ය වේගයකින් ධාවනය කිරීම. |
7 | විනෝදය. | විනෝදය. |
තෙවන වැඩසටහන
මෙම වැඩසටහන සතියකට 3 වතාවක් පුහුණුව සැලකිල්ලට ගනිමින් බර අඩු කර ගැනීමටත්, දැඩි ධාවනය සඳහා ශරීරයේ විඳදරාගැනීම වැඩි කිරීමටත් උපකාරී වේ.
සතියක් | ධාවනය සහ විවේක විනාඩි සැලැස්ම | කාලය මිනිත්තු කිහිපයකින් |
1 | විනාඩියක් ධාවනය, විවේක දෙකක් | 21 |
2 | ලකුණු දෙකක්, විවේක දෙකක්. | 20 |
3 | ලකුණු තුනක්, විවේක දෙකක් | 20 |
4 | මිනිත්තු 5 ධාවනය, තත්පර 90 විවේකය | 21 |
5 | මිනිත්තු 6 ධාවනය, 90 විවේකය. | 20 |
6 | මිනිත්තු 8 ධාවනය, තත්පර 90 විවේකය | 18 |
7 | මිනිත්තු 10, තත්පර 90 විවේකය | 23 |
8 | මිනිත්තු 12 ධාවනය, විවේක 2 යි | 21 |
9 | මිනිත්තු 15 ධාවනය, විවේක 2 යි | 21 |
10 | මිනිත්තු 25 ධාවනය | 20 |
බර අඩු කර ගැනීම සඳහා අන්තරාන්තර ජෝගිං සමාලෝචන
බර අඩු කර ගැනීම සඳහා දැඩි ජෝගිං කිරීම හොඳයි, මම සෑම කෙනෙකුටම උපදෙස් දෙමි.
මයිකල්
මම බර අඩු කිරීමේ පටියක් පැළඳගෙන පැනීම ආරම්භ කරමි. බෙල්ට් + අන්තරය ධාවනය මාසයක් තුළ ප්රති result ලය ලබා දුන්නේය.
එව්ගීනියා
මම විනාඩි 5 ක් වේගයෙන් දුවනවා විනාඩි 5 ක් සෙමින්. මම හිතන්නේ මගේ වැඩසටහන දැඩි ලෙස ධාවනය වීමට හේතු විය හැකිය.
ඇන්ටන්
දැඩි ජෝගිං වලට ස්තූතියි, මට අලුත් යැයි හැඟේ, මට මාසයක් තුළ කිලෝග්රෑම් 7 ක් අහිමි විය.
වික්ටර්
වෛද්යවරයා මට කාල පරතරය පැනීම තහනම් කළා, මට අධි රුධිර පීඩනය ඇති බව පෙනුණා.
ඔලෙග්
සෞඛ්ය තත්වයන් නිසා, වරින් වර පැනීම කළ නොහැකි අයට, පැනීම සුදුසු විය හැකිය. ඩිස්ටෝනියාව හේතුවෙන් මගේ මිතුරියකට අධික ව්යායාම තහනම් කර ඇතත් ඇය දිනපතාම විහිළු කරයි.
Anyuta
මට නම් ප්රධාන දෙය නම් හොඳ තනු හා සුව පහසු ස්නැකර් තෝරා ගැනීමයි.
මාරියා
මම දැන් සති 3 ක් තිස්සේ එය කර ඇති අතර, ප්රති .ලය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කර ඇත්තෙමි.
ආදරය
කුඩා කාලයේ දී, පුහුණුකරු මට පැවසුවේ සති 4 කට වඩා වැඩි කාලයක් ඔබට එවැනි ජෝගු වලින් බර පැටවිය නොහැකි බවයි.
ලකුණ
කාල පරතරය පැනීමට ස්තූතියි, මනෝභාවය සෑම දිනකම ධනාත්මක වේ.
නටාලියා
මෙම ලිපියෙන් පැහැදිලි වන්නේ කාල පරතරය මිනිස් සිරුරට ඉතා ප්රයෝජනවත් බවයි. නමුත් පුහුණුව ආරම්භ කිරීම සඳහා, ඔබට පැනීම පිළිබඳ අත්දැකීම් තිබිය යුතු අතර, කාල පරතරය ධාවනය කිරීමේ සියලු නීති අනුගමනය කළ යුතුය.