ස්වල්ප දෙනෙකුට දිනපතා ව්‍යායාම කිරීමට අවස්ථාව තිබේ. මෙම ලිපියෙන් අපි සලකා බලනුයේ අනෙක් සෑම දිනකම ධාවනය කිරීමේ වාසි සහ අවාසි මොනවාද යන්න සහ එවැනි පුහුණුවක් ලබා ගත හැකි ප්‍රති results ල මොනවාද යන්නයි.
අනෙක් සෑම දිනකම ධාවනය කිරීමේ වාසි
බොහෝ ධාවකයන්, ආරම්භකයින් පමණක් නොව පළපුරුදු ධාවකයන් ද බොහෝ විට ප්‍රකෘතිමත් වීමේ වැදගත්කම වටහා නොගන්නා අතර කාර්ය සාධනය වැඩි වන්නේ පුහුණුවීම් වලදී මිස විවේක කාලයේදී නොවන බව විශ්වාස කරති. ඇත්ත වශයෙන්ම, ප්රතිවිරුද්ධය සත්යයකි. පුහුණුව අතරතුර, ශරීරයට බරක් ලැබේ, එම නිසා එහි විනාශකාරී ක්‍රියාවලීන් ආරම්භ වේ - කැටබොලිස්වාදය. ප්‍රති results ල වර්ධනය වීමට නම්, එවැනි ක්‍රියාදාමයන් ප්‍රකෘතිමත් වීම සමඟ ඒකාබද්ධ කිරීම අවශ්‍ය වේ.
එම නිසා, ප්‍රතිසාධන කාලය තුළ ප්‍රති results ල හරියටම වර්ධනය වේ. අනෙක් සෑම දිනකම ධාවනය කිරීමෙන් ඔබට ව්‍යායාම කොතරම් දුෂ්කර වුවත්, ප්‍රමාණවත් ලෙස සුවය ලබා ගත හැකි වන අතර එමඟින් ඊළඟ ව්‍යායාමය ද .ලදායී වේ.
ශරීරය වැඩි වැඩියෙන් පුහුණු වන තරමට එය යථා තත්ත්වයට පත්වීමට ගතවන කාලය අඩු වේ. එබැවින් වෘත්තිකයන් දිනකට දෙවරක් පුහුණු කරයි. එපමණක් නොව, ඔවුන්ට සෑම විටම එක් ප්‍රතිසාධන පුහුණු සැසියක් ඇත. එමනිසා, "අනෙක් සෑම දිනකම" පුහුණු කිරීමේ මූලධර්මය නියත වශයෙන්ම සෑම කෙනෙකුම අනුගමනය කරයි. මෙම නඩුවේ "දවසක්" පැය 24 ක කාල පරිච්ඡේදයක් ලෙස නොව, පෙර ව්‍යායාමයකින් ශරීරයට සුවය ලැබිය යුතු විවේකයක් ලෙස සැලකිය යුතුය.
එහි ප්‍රති, ලයක් වශයෙන්, සෑම නව දින පුහුණු ක්‍රමයක්ම ඕනෑම නවක ධාවකයෙකුට මට්ටම නොසලකා පුහුණුවීමට ඉඩ සලසයි.
සෞඛ්‍යය සඳහා සහ ධාවන ප්‍රති results ල වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ඔබට අනෙක් සෑම දිනකම ධාවනය කළ හැකිය, දෙවන අවස්ථාවෙහිදී මෙය සැමවිටම ප්‍රමාණවත් නොවනු ඇත. මේ පිළිබඳ වැඩි විස්තර පහත පරිච්ඡේදයේ.
අනෙක් සෑම දිනකම ධාවනය කිරීමේ අවාසි
අනෙක් සෑම දිනකම ධාවනය කිරීමේ ප්රධාන අවාසිය නම් ඔබේ ඉලක්කය ප්‍රමිති ඉක්මවා යාමට සූදානම් නම් සතියකට ප්‍රමාණවත් ව්‍යායාම ප්‍රමාණයක් නොලැබීමයි. සතියකට ව්‍යායාම තුනක් හෝ හතරක් මේ සඳහා ප්‍රමාණවත් නොවනු ඇත. ඒ සියල්ල ආරම්භක දත්ත, සකස් කිරීමට සති සහ අවශ්‍ය ප්‍රති .ල මත රඳා පවතී. යමෙකු බොහෝ ව්‍යායාම සමඟ ප්‍රමාණවත් විය හැකිය.
අනෙක් සෑම දිනකම ධාවනය කිරීමෙන් තාවකාලික ධාවනයෙන් පසු විශේෂ ප්‍රතිසාධන ව්‍යායාම සිදු කිරීමට අවස්ථාව නොලැබේ. වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කිරීමෙන් පසු ශරීරයට සම්පූර්ණ විවේකයක් නොව සෙමින් ධාවනය කිරීම වඩාත් ප්‍රයෝජනවත් වනු ඇත.
ඔබට උනන්දුවක් දැක්විය හැකි තවත් ලිපි:
1. මට හැමදාම දුවන්න පුළුවන්ද?
2. ඔබ කොපමණ කාලයක් ධාවනය කළ යුතුද?
3. මිනිත්තු 30 ක ධාවන ප්‍රතිලාභ
4. සංගීතය සමඟ ධාවනය කළ හැකිද?
අනෙක් සෑම දිනකම ධාවනය කිරීමෙන් පුහුණු කරන්නේ කෙසේද?
ඔබේ කර්තව්‍යය වන්නේ ප්‍රති result ලය වැඩි දියුණු කිරීම නම්, ඔබ දැඩි හා සැහැල්ලු පුහුණුවක් ලබා ගත යුතුය. එනම්, එක් දිනක් ඔබ ටෙම්පෝ ක්‍රොස් හෝ අන්තරාන්තර පුහුණුවක් කළ යුතු අතර අනෙක් සෑම දිනකම සුවය ලබා ගැනීම සඳහා අඩු හෘද ස්පන්දන වේගයකින් මන්දගාමී කුරුස ධාවනය කරන්න. මෙම මාදිලිය ඔබගේ කාලය උපරිමයෙන් භාවිතා කරයි.
ඔබ ඔබේ සෞඛ්‍යය සඳහා දුවන්නේ නම්, අධික ව්‍යායාම කිරීමෙන් එතරම් ප්‍රයෝජනයක් නැත. ඔබට අවශ්‍ය වන්නේ සෙමින් ධාවනය කිරීමයි. නමුත් සතියකට වරක් දිගම කුරුසය කිරීම සුදුසුය.
අනෙක් සෑම දිනකම ධාවනය පිළිබඳ නිගමන
සෑම දිනකම ධාවනය සඳහා පුහුණු වීමට ඔබට අවස්ථාව තිබේ නම්, එවිට ඔබේ ධාවන ප්‍රති results ල වැඩිදියුණු කිරීම පිළිබඳව ඔබට ආරක්ෂිතව ගණන් ගත හැකි අතර, වැඩිපුර වැඩ කිරීම "අල්ලා ගැනීමට" බිය නොවී නිතිපතා ව්‍යායාම මගින් ඔබේ සෞඛ්‍යය සන්සුන්ව ශක්තිමත් කරන්න. එවැනි තන්ත්රය ශරීරයට අධික බරක් නොව සුවය ලබා ගැනීමට අවස්ථාව ලබා දෙනු ඇත.
