බොහෝ අය කල්පනා කරන්නේ ධාවනය කිරීමෙන් පමණක් බර අඩු කර ගත හැකිද යන්නයි. ඔබ නිවැරදිව ධාවනය කළ යුතුයි.
බර අඩු කර ගැනීමට හොඳම ක්‍රමය ඩයට් + ජෝගිං ය
බොහෝ අත්හදා බැලීම් වලින් ඔප්පු වී ඇත්තේ ඔබ සෑම දෙයක්ම අනුභව කළත් ඒ සමඟම සතියකට කිලෝමීටර 50 ක් ධාවනය කළහොත් ඔබට එම අමතර පවුම් අහිමි කර ගත නොහැකි බවයි. ධාවනය කිරීමෙන් හදවත පොම්ප කරනු ඇත, පෙනහළු ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කරයි, ප්‍රතිශක්තිය ශක්තිමත් කරයි, නමුත් ඔබ විශේෂ ප්‍රෝටීන් ආහාර වේලක වාඩි වන තුරු මේදය ඉවත් නොකරනු ඇත, එහි තේරුම කළ නොහැකි තරම් සරල ය: කාබෝහයිඩ්‍රේට් හා මේද හා වැඩි ප්‍රෝටීන් ප්‍රමාණයක් ඇත.
එය කුමක් සදහාද? කාරණය නම් ශාරීරික ක්‍රියාකාරකම් වලදී ශරීරය කාබෝහයිඩ්‍රේට් වලින් ශක්තිය ලබා ගන්නා අතර කාබෝහයිඩ්‍රේට් ඉවර වූ විට එය ප්‍රෝටීන ආධාරයෙන් මේද ශක්තිය බවට සැකසීමට පටන් ගනී. මේ අනුව, ඔබේ ශරීරයේ අඩු කාබෝහයිඩ්‍රේට් ප්‍රමාණයක් වේගයෙන් මේදය සැකසීමට පටන් ගන්නා බව තේරුම් ගැනීම අපහසු නැත. එමනිසා, ඔබ ගැන සැලකිලිමත් වීමට ඔබ බැරෑරුම් ලෙස තීරණය කළහොත් සීනි, ජින්ජර් පාන් සහ කේක් අමතක කිරීමට සිදුවනු ඇත.
ඔබට ප්‍රයෝජනවත් වන තවත් ලිපි:
1. ධාවනය ආරම්භ, ඔබ දැනගත යුතු දේ
2. සංගීතය සමඟ ධාවනය කළ හැකිද?
3. ධාවන තාක්ෂණය
4. ඔබ කොපමණ කාලයක් ධාවනය කළ යුතුද?
ඒ අතරම, ප්‍රමාණවත් ශාරීරික ක්‍රියාකාරකම් නොමැතිව, ආහාර වේලක් පමණක් එතරම් අර්ථයක් ගෙන එන්නේ නැත. මෙම අවස්ථාවේ දී ධාවනය කිරීම මේදය දහනය කිරීම ආරම්භ කිරීම සඳහා ශරීරයට අවශ්ය විශ්වීය බරකි. මලල ක්‍රීඩකයෝ එය හඳුන්වන පරිදි හෘද. ධාවනය පාපැදි, ඇවිදීම හෝ, උදාහරණයක් ලෙස එයාර්සොෆ්ට් හෝ පේන්ට් බෝල් වැනි ක්‍රියාකාරී ක්‍රීඩා මගින් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.
පරතරය යනු කුමක්ද?
මිනිත්තු 10 ක් ධාවනය කිරීම එම අමතර පවුම් දහනය කිරීමට උදව් කිරීමට අපහසුය. මිනිත්තු 15-20 ක් ධාවනය කිරීමෙන් පසුව ශරීරය මේදය දහනය කිරීමට පටන් ගන්නා බව ගණනය කෙරේ. ඒ අනුව අවම පමණි පැය භාගයක ධාවනය ශරීරයට සැබෑ ප්‍රතිලාභ ගෙන එනු ඇත. පරිවෘත්තීය හා මේදය දහනය වේගවත් කළ හැකි තවත් ක්‍රමයක් නම්, කාල පරතරය පැනීම හෝ fartlek... එනම්, ඔබ ධාවනය කරන්නේ, උදාහරණයක් ලෙස, මීටර් 200 ක් පහසු ධාවනයකින්, පසුව ඔබ මීටර් 200 වේගවත් කරයි. ඉන්පසු පියවරකට යන්න, විනාඩියක් ඇවිදීමෙන් පසු සැහැල්ලු ධාවනයකින් නැවත ධාවනය ආරම්භ කරන්න. ඒ නිසා කිහිප වතාවක්ම, ඔබ වෙහෙසට පත්වන තුරු. වේගවත් කිරීමෙන් පසුව, ඔබට දිගටම ධාවනය කළ හැකි අතර, පියවරට නොයන්නේ නම් එය වඩාත් සුදුසු වේ. නමුත් මෙය කළ යුත්තේ සුපුරුදු පරිදි සති කිහිපයක පුහුණුවෙන් පසුව පමණි.
මේ අනුව, ධාවනය කිරීමෙන් ඔබට බර අඩු කර ගත හැකිය, නමුත් ආහාර වේලක් සමඟ පමණක්. පැනීමෙන් පමණක් අතිරික්ත බර පිළිබඳ ගැටළුව විසඳිය හැකි යැයි බලාපොරොත්තු නොවන්න. ඔබට අවශ්ය ඕනෑම දෙයක් අනුභව කිරීමට උපකාරී වන ක්‍රමයක් තිබුණද, ඒ අතරම, ඔබට පැනීමෙන් පමණක් ඔබට මේදය ප්‍රමාණය අඩු කර ගත හැකිය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ සතියකට අවම වශයෙන් කිලෝමීටර 100 ක් ධාවනය කළ යුතුය. එවැනි කැපකිරීම් සඳහා ඔබ සූදානම් නම් ඉදිරියට යන්න. එසේ නොවේ නම්, ඔබේ ආහාර වේල අනුගමනය කරන්න.
මධ්‍යම හා දිගු දුර ධාවනය කිරීමේදී ඔබේ ප්‍රති results ල වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, නිවැරදි හුස්ම ගැනීම, තාක්ෂණය, උනුසුම් වීම, තරඟයේ දිනය සඳහා නිවැරදි අයිලීනර් යන්ත්‍රයක් සෑදීමේ හැකියාව, ධාවනය සඳහා නිවැරදි ශක්තිය වැඩ කිරීම සහ වෙනත් දේ වැනි මූලික කරුණු ඔබ දැනගත යුතුය. එමනිසා, ඔබ දැන් සිටින scfoton.ru වෙබ් අඩවියේ කතුවරයාගෙන් මෙම සහ වෙනත් මාතෘකා පිළිබඳ අද්විතීය වීඩියෝ නිබන්ධන පිළිබඳව ඔබව හුරු කරවන ලෙස මම නිර්දේශ කරමි. වෙබ් අඩවියේ පා readers කයින් සඳහා වීඩියෝ නිබන්ධන සම්පූර්ණයෙන්ම නොමිලේ. ඒවා ලබා ගැනීම සඳහා, ප්‍රවෘත්ති පත්‍රයට දායක වන්න, තත්පර කිහිපයකින් ඔබට ධාවනය වන විට නිසි හුස්ම ගැනීමේ මූලික කරුණු පිළිබඳ ලිපි මාලාවක පළමු පාඩම ලැබෙනු ඇත. මෙහි දායක වන්න: වීඩියෝ නිබන්ධන ධාවනය කිරීම ... මෙම පාඩම් දැනටමත් දහස් ගණනකට උදව් කර ඇති අතර ඔබටත් එය උපකාරී වනු ඇත.
