සෑම දිනකම, උදේ හෝ සවස, සිය දහස් ගණනක් ජනයා ලොව පුරා දිවීම සඳහා පිටත්ව යති - මෙය හුදෙක් දැඩි රිද්මයකින් ඇවිදීම පමණක් නොව, ඔබේ සෞඛ්‍යය හා හැඩය ගැන සැලකිලිමත් වීමකි.
මෙම අවස්ථාවේ දී, ක්රීඩාව ද වැදගත් ය, මෙය හුදෙක් මහා තරඟයක් නොව, අවධානය යොමු කළ යුතු ව්යාපාරයකි.
ක්‍රීඩා ධාවනය - නම සහ තාක්ෂණය
එවැනි සංකල්පයක් යටතේ, බොහෝ විට ඔවුන් අදහස් කරන්නේ හුදෙක් ස්කන්ධයක් හෝ තනි තරඟයක් නොව, එක් හෝ තවත් දුරක් ඉක්මවා යාම, බොහෝ විට හැකි කෙටිම කාල සීමාවයි.
දුර මත පදනම්ව, ඊනියා සැතපුම්, ධාවන තාක්ෂණය සහ බාධක පැවතීම / නොපැවතීම යනාදිය. මේවායින් බොහොමයක් විනෝදාංශ ක්‍රියාකාරකම් විය හැකි නමුත් බොහෝ ඒවා ක්‍රීඩා ක්‍රියාකාරකම් වේ.
ස්ප්රින්ට් - මීටර් 100, 200, 400 දුරින් ධාවනය වේ
බොහෝ වර්ගවල ක්‍රීඩා අතර වඩාත් ජනප්රිය වන්නේ කෙටි දුර ධාවනයයි - මෙය ක්රීඩාව මෙන්ම උද්යෝගය සහ විනෝදාස්වාදයයි. මෙහි ධාවනය කිරීමේ ity නත්වය කොතරම් ඉහළද යත්, මෑතකදී අවසන් වරට දිව ගිය තැනැත්තාට පළමුව පැමිණිය හැකිය, මන්ද එය තරඟ ප්‍රති .ල අනුව වඩාත්ම අනපේක්ෂිත ධාවන පථය ලෙස හැඳින්වේ.
ක්රීඩක ක්රීඩිකාවන් ප්රධාන හා විශේෂිත ස්ප්රින්ට් වර්ග 3 ක් වෙන්කර හඳුනා ගනී.
එබැවින් පළමුවැන්න ඇතුළත් වන්නේ:
- මීටර් 100 ක් දුරින් ධාවන තරඟය.
- මීටර් 200 ක දුරින්.
- මීටර් 400 ක දුරින්.
විශේෂිත දේ ගැන කථා කරන විට, මීටර 30, 60 හෝ 300 ක ධාවන තරඟයක් ඇතුළත් වේ, නමුත් ඊට වඩා වැඩි නොවේ. ප්රධාන මට්ටමේ ස්ප්රින්ට් ධාවන තරඟ ලෝක මට්ටමේ සියලුම ක්‍රීඩා වැඩසටහන් වලට ඇතුළත් කර ඇත්නම්, ප්‍රසිද්ධ නම් පවා
ඔලිම්පික් ක්‍රීඩා, පසුව ද්විතීයික - යුරෝපීය ශූරතාවලිය සඳහා වන තරඟයේදී සහ පිටියේදී පවා. බොහෝ විට අවසාන අවස්ථාවේ දී, අපි කතා කරන්නේ මීටර් 60 හෝ 300 ක ධාවන තරඟයක් ගැන ය, නමුත් මීටර් 30 ක දුරක් පාලක සත්‍යාපන ප්‍රමිතීන් සහ පරීක්ෂණ වැඩසටහන් වල අංගයකි.
සාමාන්‍ය දුර - 800, 1500, 3000
එය ජනප්‍රියත්වයේ දෙවන ස්ථානය ස්ප්රින්ට් ධාවනයට පමණි. මෙම අවස්ථාවේ දී, ධාවන ity නත්වය ස්ප්‍රින්ටරයට සාපේක්ෂව අඩුය. එබැවින් ධාවනයේ ප්රධාන පරාමිතීන් අතර: මීටර් 800, 1500 සහ 3000 දී පාලනය කරන්න.
මීට අමතරව, මීටර 600, 1000 හෝ 2000 වැනි ප්‍රමිතීන් ද අදාළ වේ. පළමු දුර ප්‍රමාණය ක්‍රීඩා වල ප්රධාන වැඩසටහන් වලට ඇතුළත් කර ඇති අතර, දෙවන ඒවා අදාළ නොවේ. එහෙත්, කෙසේ වෙතත්, ඒ සෑම එකක්ම තමන්ගේම වාසි සහ එහි පංකා ඇත.
දුර ගමන් - මීටර් 3000 ට වැඩි
එහි හරයේ එය මීටර් 3,000 ඉක්මවන ධාවන තරඟයකි. ක්‍රීඩා පුහුණුවීම්වලදී, ක්‍රීඩාංගනය තුළ හෝ අධිවේගී මාර්ගය ඔස්සේ ධාවන දුරක් ඇත.
පළමු අවස්ථාවේ දී, ක්රීඩක ක්රීඩිකාවන් මීටර් 10,000 ක් දක්වා දුරින් තරඟ කරයි, නමුත් ඉතිරි සියල්ලම, මෙම දර්ශකයට වඩා - දෙවන විකල්පය.
ප්රධාන දුර වැඩසටහන් සඳහා මීටර් 5,000, 10,000, මෙන්ම මීටර් 42 සහ 195 ඇතුළත් වේ. ඒ අතරම, 15 ක් මෙන්ම කිලෝමීටර් 21 ක් සහ මීටර් 97.5 ක් ද, කිලෝමීටර් 50 සහ 100 ක් සඳහා දුර සැලසුම් කර ඇති අමතර ධාවන වැඩසටහන් සඳහා ද යොමු කෙරේ.
දෙවැන්න සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එයට තනිකරම විශේෂිත, විශේෂ නම් ඇත. කිලෝමීටර් 21 ක ධාවන තරඟයක් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය අඩකි, කිලෝමීටර් 50 හෝ 100 ක ධාවන තරඟයක් යනු අතිශය මැරතන් දුරකි. ඒවා පවතින නමුත් ඒවා ඔලිම්පික් ක්‍රීඩා වැඩසටහනට ඇතුළත් නොවේ.
බාධා
ඔහුගේ වැඩසටහනේ විනය වර්ග 2 ක් ඇත, දුරෙහි සුළු වෙනසක් ඇතත්. මීටර 100 ධාවන තරඟ මෙන්ම මීටර් 110 ධාවන, මීටර් 400 ධාවන තරඟ ඇතුළත් වේ. සෑම එකක්ම සැලසුම් කර ඇත්තේ මලල ක්‍රීඩකයාගේ පුහුණුව සහ තාවකාලික බාධක ජය ගැනීම සඳහා ය.
විශාල වෙනස පවතින්නේ තරඟයේ පළමු ආකෘතියෙනි - විශේෂයෙන් මීටර් 100 කඩුලු පැනීමේ දුර කාන්තාවන්ගෙන් පමණක් ආවරණය වන අතර මීටර් 110 කඩුලු පැනීමේ දුර පිරිමින් විසින් පමණක් ආවරණය කරයි.
මීටර් 400 ධාවන තරඟයේ ස්ත්‍රී පුරුෂ භේදයක් නොමැත. දුර ප්‍රමාණය මත, එහි කාලසීමාව නොසලකා, බාධක 10 ක් පමණක් ඇත, දුර විකල්ප හැර.
රිලේ තරඟය
ඊනියා රිලේ ධාවන තරඟය ද ස්ප්රින්ට් සමඟ තරමක් බැරෑරුම් ලෙස තරඟ කළ හැකිය - එය සෑදී ඇත්තේ නිශ්චිත මීටර ගණනකට වඩා ධාවන 4 ක මූලධර්මය අනුව ය.
- මීටර් 100 ධාවන 4 යි.
- 4 x 800 මීටර්.
- මීටර් 1500 ක දුරක් සඳහා දුර කොටස් 4 ක්.
බොහෝ දුරට, සියලු සම්මත රිලේ වැඩසටහන් බාධක ජය නොගෙන ගමන් කරයි. නමුත් ප්රධාන ඒවාට අමතරව අතිරේක රිලේ ධාවන තරඟද ඇත.
- ස්වීඩන් රිලේ - මීටර් 800 x 400 x 200 x 100.
- ස්ථාපිත බාධක ජය ගනිමින් 100 100 බැගින්.
රිලේ වර්ගයේ ධාවන තරඟයේ ප්රධාන රීතිය වන්නේ අවම වශයෙන් ස්ප්‍රින්ටර් 4 ක්වත් කණ්ඩායමේ සහභාගී වීමයි, නමුත් මෙම රීතිය විශේෂිත නිවාඩු දිනයක රාමුව තුළ පැවැත්වෙන ක්‍රීඩා තරඟ සඳහා අදාළ නොවේ.
ධාවන ව්‍යායාම වල ප්‍රභේද
ක්‍රීඩා ධාවනය යන නම සෞඛ්‍ය ව්‍යායාම ස්වරූපයෙන් පැනීමට වඩා වෙනස් වූ අතර එය බොහෝ විට උද්‍යානයක හෝ වනාන්තරයක නිරීක්ෂණය කළ හැකිය. මන්ද ඔබට යම් නිපුණතා තිබේ නම් එය කළ හැකිය.
විශේෂයෙන් මලල ක්‍රීඩකයෙකුගෙන් ශක්තිය හා විඳදරාගැනීම සහ ප්‍රතික්‍රියා අවශ්‍ය වේ. එමනිසා, ඔබ ආරම්භකයකු නම් සහ පළමුවෙන්ම ජෝගිං මාවතට පිවිසියේ නම්, මෙම හෝ එම ව්‍යායාම සිදු කරන්නේ කෙසේදැයි දැන ගැනීම වටී.
පැනීම හෝ පැනීම
ජෝගිං යන වචනයට ඉංග්‍රීසි මූලයන් ඇති අතර එය වෛද්‍ය පදය වන ජෝගිං වෙතින් පැමිණේ. මෙම වර්ගයේ ධාවන තරඟයේ කිසිදු වෙනසක් නොමැත, එය සාම්ප්‍රදායිකව ආධුනික ජෝගිං වේ, එය බොහෝ විට ප්‍රතිසාධන හා පුනරුත්ථාපන වැඩසටහන් වල කොටසක් ලෙස භාවිතා කරයි.
ෆාර්ට්ලෙක්
එබැවින් සාරාංශයක් ලෙස, ෆාර්ට්ලෙක් යනු අන්තර් කාලීන පුහුණුවක් වන අතර එමඟින් වැඩසටහනේ විවිධ ධාවන අනුපාත වෙනස් කිරීම සඳහා පහසුකම් සපයයි. උදාහරණයක් ලෙස, පළමු මීටර් 1000 5 කින් ද, දෙවැන්න 4.5 කින් ද, තෙවැන්න මිනිත්තු 4 කින් ද ආවරණය කළ හැකිය.
මෙම වර්ගයේ ධාවනය පහසු ජෝගිං සඳහා ලබා නොදෙන අතර ධාවකයාගෙන් අධිෂ් ower ාන ශක්තියක් අවශ්‍ය වේ. මෙහි ප්‍රති As ලයක් ලෙස මෙම වර්ගයේ ධාවනය සහජයෙන්ම පහසු නොවන අතර ඒ සඳහා විශාල උත්සාහයක් අවශ්‍ය වේ.
රොගයින්
Rogaining යනු අණ දෙන විශේෂයකි. ඇත්ත වශයෙන්ම, එය මලල ක්‍රීඩකයාට දුරින් පාලක ස්ථානයක් පසු කිරීමට ඉඩ සලසයි. බොහෝ දුරට එය දිශානතියට සමාන ය, නමුත් තරමක් වෙනස් කාර්යයන් හා අරමුණු සමඟ ය.
හරස් ධාවනය
ආධුනික හා වෘත්තීය මලල ක්‍රීඩකයන් අතර වඩාත් ජනප්රිය හා ඉල්ලූම ජෝගිං ක්රීඩාව රළු භූමි ප්‍රදේශයක සිදු කරන ලදී.
මෙම මාර්ගය වනාන්තරය සහ වැලි කඳු, නොගැඹුරු ජල කඳ සහ වෙනත් ස්වාභාවික බාධක හරහා ගමන් කළ හැකිය.
මෙම වර්ගයේ භූමි වර්ග කිහිපයක ඇති බාධක ජය ගැනීමේ වැඩසටහනේ සංයෝජනයක් සපයයි. බොහෝ දේ රඳා පවතින්නේ මලල ක්‍රීඩකයාගේ පුහුණු මට්ටම සහ දුර ප්‍රමාණය මත ය.
මැරතන් ධාවනය
මැරතන් ධාවන තරඟයක් වන අතර එහි දුර කිලෝමීටර 40 නොඉක්මවිය යුතුය. සෑම රටකම එය නොතිබුණද, මුළු ලෝකයම එය දෙස බලා සිටින්නේ මැරතන් ධාවකයෙකුට හොඳ පුහුණුවක් සහ විඳදරාගැනීමක් තිබිය යුතු බැවින්, ජයග්‍රහණය කිරීමේ ආශාවයි.
මැරතන් ධාවන තරඟයේ මූලිකම අංගය ලෙස හැඳින්වෙන්නේ මෙම ගුණාංගයි - බොහෝ ක්රීඩක ක්රීඩිකාවන් එය ක්‍රීඩා කාණ්ඩයට ආරෝපණය නොකරයි.
මලල ක්‍රීඩා ධාවනය යනු ක්‍රීඩා වැඩසටහනක කොටසක් ලෙස ධාවනය කිරීමක් පමණක් නොවේ. මෙය සෞඛ්‍යය ගැන සැලකිලිමත් වීම සහ ප්‍රමුඛතාවය සඳහා ක්‍රීඩා කිරීම, මනස හා ශරීරය පුහුණු කිරීම, අවසානයේදී එය ශරීරයට යෝග්‍ය වන අතර, ආත්මය ශක්තිමත් වන අතර, ආශාව - සෞඛ්‍ය සම්පන්න වේ. නමුත් සෑම ක්‍රීඩා තරඟයකම ඇති ප්‍රධානතම දෙය නම් ක්රීඩක ක්රීඩිකාවන් අතර සෞඛ්‍ය සම්පන්න, ක්‍රීඩා තරඟයක් ලෙස ජයග්‍රහණය නොවේ.
