තරඟවලදී, දුර ගමන් කිරීමේදී වෙනම තරඟ තිබේ. මෙම දුර ප්‍රමාණයන් මොනවාද, ඒවායේ ලක්ෂණ මෙන්ම ඒවා ජයගත් ක්රීඩක ක්රීඩිකාවන් හඳුන්වන්නේ කෙසේද යන්න මෙම ලිපියෙන් සාකච්ඡා කෙරේ.
දුර ධාවකයෙකු ලෙස හඳුන්වන්නේ කුමක්ද?
දිගු දුර මලල ක්‍රීඩකයෙකු “රැඳී සිටින්නෙකු” ලෙස හැඳින්වේ.
"රැඳී සිටින්න" යන වචනයේ උපුටා ගැනීම
“රැඳී සිටින්න” යන වචනය ඉංග්‍රීසියෙන් “හාඩි” ලෙස පරිවර්තනය කර ඇත. පොදුවේ ගත් කල, ධාවකයන් ධාවනයට පමණක් සීමා නොවේ.
ඇය වෙනත් ක්‍රීඩාවල ද දක්ෂයි, උදාහරණයක් ලෙස:
- බයිසිකල් පැදීම,
- වේග ස්කේටිං සහ වෙනත් අය.
රැඳී සිටීමේ දුර යනු මීටර් තුන්දහසකින් සහ ඊට වැඩි දුරකි.
නිශ්චිත දුර ධාවන අංශවල ක්රීඩක ක්රීඩිකාවන් ද පටු ලෙස සඳහන් කළ හැකිය, උදාහරණයක් ලෙස: අර්ධ මැරතන් ධාවකයෙකු, මැරතන් ධාවකයෙකු හෝ අල්ට්‍රමරතන් ධාවකයෙකු.
මලල ක්‍රීඩකයෙකුට විවිධ දුර ධාවන තරඟවලට සහභාගී වීමට හෝ ධාවනය නොවන ක්‍රීඩාවලට තරඟ කිරීමට හැකි බැවින්, බොහෝ දෙනා “රැඳී සිටින්න” යන නාමය යටතේ තේරුම් ගනී.
රැඳී සිටින දුර
දිගු දුර විස්තර කිරීම
දැනටමත් සඳහන් කර ඇති පරිදි, දිගු, "නවාතැන්" දුර සාම්ප්‍රදායිකව සැතපුම් දෙකකින් (හෝ මීටර 3218) ආරම්භ වන දුර ලෙස හැඳින්වේ. සමහර විට කිලෝමීටර් තුනක දුරක් මෙහි සඳහන් වේ. මීට අමතරව, ක්‍රීඩාංගණවල පැයක කාලයක් ධාවනය කිරීම ද මෙයට ඇතුළත් ය.
මේ අතර, සමහර වාර්තා වලට අනුව, සම්ප්‍රදායිකව “දිගු දුර ධාවනය” හෝ “නවාතැන් ධාවනය” යන සංකල්පයට අර්ධ මැරතන්, මැරතන් ඇතුළත් නොවේ, එනම් දුර දිගු වුවද ක්‍රීඩාංගනයේ නොව අධිවේගී මාර්ගයේ පැවැත්වෙන තරඟ.
දුර
සඳහන් කළ පරිදි, දුර ගමන් කිරීම යනු ක්‍රීඩාංගනයක සිදුවන ධාවන පථ හා ක්ෂේත්‍ර ධාවන විෂය මාලාවකි.
විශේෂයෙන්, මෙයට ඇතුළත් වන්නේ:
- සැතපුම් 2 (මීටර් 3218)
- කිලෝමීටර් 5 (මීටර් 5000)
- කිලෝමීටර් 10 (මීටර් 10,000)
- කිලෝමීටර් 15 ක් (ක්‍රීඩාංගනයේ මීටර් 15,000),
- කිලෝමීටර් 20 (මීටර් 20,000),
- කිලෝමීටර් 25 (මීටර් 25,000),
- කිලෝමීටර් 30 (මීටර් 30,000),
- පැයක් ක්‍රීඩාංගනයේ දුවනවා.
ඔවුන් අතර සම්භාව්ය හා වඩාත්ම කීර්තිමත් වන්නේ:
- මීටර් 5,000 ක දුර,
- මීටර් 10,000 ක දුර.
ඔවුන් මලල ක්‍රීඩා හා ඔලිම්පික් ක්‍රීඩා පිළිබඳ ලෝක ශූරතා වැඩසටහනේ කොටසක් වන අතර ප්රධාන වශයෙන් ගිම්හානයේදී පවත්වනු ලැබේ. සමහර විට මීටර් 5,000 ධාවකයන්ට වහලක් යට තරඟ කිරීමට සිදු වේ.
පැයක ධාවනයේ ප්‍රති result ලය තීරණය වන්නේ ධාවන පථය පැයක් සඳහා ධාවන පථය දිගේ දිවෙන දුර අනුව ය.
ඉහළ ආරම්භයක් භාවිතා කරමින් දුර ධාවන තරඟ රවුමක පවත්වනු ලැබේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, ක්රීඩක ක්රීඩිකාවන් පොදු ධාවන පථයක් ඔස්සේ දිව යයි.
අවසන් රේඛාවට පෙර අවසන් උකුල සඳහා, සෑම ධාවකයෙක්ම විනිසුරුවරයාගේ සීනුව අසයි: මෙය ගණනය කිරීම වළක්වා ගැනීමට උපකාරී වේ.
ව්යතිරේකය යනු පැය ධාවනයයි. සියලුම තරඟකරුවන් එකම වේලාවක ආරම්භ වන අතර පැයකට පසු ශබ්දය ධාවනය නතර කිරීමට සං signal ාව. ඊට පසු, විනිසුරුවරුන් සහභාගිවන්නා සිටින ස්ථානයේ සලකුණු කරයි. මෙය පසුපස කකුලෙන් තීරණය වේ. එහි ප්‍රති As ලයක් වශයෙන් පැයක් තුළ දිගු දුරක් දිව ගිය තැනැත්තා ජයග්‍රාහකයා බවට පත්වේ.
වාණිජ තරඟ වලදී දුර ධාවන තරඟ කලාතුරකින් භාවිතා වන බව පැවසිය යුතුය: ඒවා දිගු කාලයක් පවතින අතර, නීතියක් ලෙස, සමහර විට නිමාවට පෙර හැර, ඉතා දර්ශනීය නොවේ.
වාර්තා
දුර මීටර් 5,000 කි
පිරිමින් අතර, මෙම දුර ප්‍රමාණය පිළිබඳ ලෝක වාර්තාව මෙන්ම ගෘහස්ථ හා ඔලිම්පික් වාර්තාව පිළිබඳ ලෝක වාර්තාව එකම පුද්ගලයාට අයත් වේ: ඉතියෝපියාවේ ධාවකයෙක් කෙනෙනිස් බෙකෙල්.
ඉතින්, ඔහු 2004 මැයි 31 වන දින නෙදර්ලන්තයේ හෙන්ජලෝහිදී 12: 37.35 ක දුරක් ආවරණය කරමින් ලෝක වාර්තාවක් තැබීය.
2004 පෙබරවාරි 20 වන දින එක්සත් රාජධානියේ ඉතියෝපියානු ක්‍රීඩකයෙකු විසින් ලෝකය (ගෘහස්ථ) වේදිකා ගත කරන ලදී. ධාවන ශූරයා මීටර් 5000 ක් 12: 49.60 කින් ආවරණය කළේය.
ඔලිම්පික් වාර්තාව (12: 57.82) කෙනෙනිස් බෙකෙල් 2008 අගෝස්තු 23 දින බීජිංහි පැවති ඔලිම්පික් ක්‍රීඩා උළෙලේදී පිහිටුවන ලදී.
ඉතියෝපියාවේ කාන්තාවන් 5,000 ක් (14: 11.15) ලෝක වාර්තාවක් තබා ඇතඊ තිරුනේෂ් දීබාබා... ඇය එය 2008 ජුනි 6 වන දින නෝර්වේ ඔස්ලෝහිදී වේදිකා ගත කළාය.
ගෘහස්ථ ලෝක වාර්තාව පිහිටුවන ලද්දේ 2015 පෙබරවාරි 19 වන දින ස්වීඩනයේ ස්ටොක්හෝම් නුවරදී ඇගේ සගයා වූ ජෙන්සෙබෙ ඩිබාබා විසිනි.
නමුත් රුමේනියාවේ ගේබ්‍රියෙලා සාබෝ මීටර් 5000 ක දුරින් ඔලිම්පික් ශූරයා බවට පත්විය. 2000 සැප්තැම්බර් 25 වන දින ඕස්ට්‍රේලියාවේ සිඩ්නි ඔලිම්පික් උළෙලේදී ඇය මෙම දුර ප්‍රමාණය 14: 40.79 කින් ආවරණය කළාය.
දුර මීටර් 10,000 කි
මෙම දුරින් සිටින පිරිමින් සඳහා වූ ලෝක වාර්තාව අයිති වන්නේ ඉතියෝපියාවේ කෙනෙනීස් බෙකෙල්ගේ මලල ක්‍රීඩකයාට ය. 2005 අගෝස්තු 26 වන දින බෙල්ජියමේ බ්‍රසල්ස්හිදී ඔහු මීටර් 26.17.53 කින් මීටර් 10,000 ක් දිව්වේය
කාන්තාවන් අතර මෙම දුර ප්‍රමාණය 29.17.45 දී ඉතියෝපියානු අල්මාස් අයනා විසින් ආවරණය කරන ලදී. එය සිදු වූයේ 2016 අගෝස්තු 12 වන දින බ්‍රසීලයේ රියෝ ද ජැනෙයිරෝ හි පැවති ඔලිම්පික් ක්‍රීඩා උළෙලේදී ය
කිලෝමීටර් 10 (අධිවේගී මාර්ගය)
මිනිසුන් අතර, අධිවේගී මාර්ගයේ කිලෝමීටර් 10 ක දුරක් වාර්තා වේ කෙන්යාවේ ලෙනාඩ් කොමොන්. ඔහු මේ දුර දිව ගියේ 26.44 දී ය. මෙය සිදු වූයේ 2010 සැප්තැම්බර් 29 වන දින නෙදර්ලන්තයේ ය.
කාන්තාවන් අතර, වාර්තාව අයිති බ්‍රිතාන්‍යයන්ට ය රැඩ්ක්ලිෆ් ක්ෂේත්‍රය... ඇය 30.21 දී අධිවේගී මාර්ගයේ කිලෝමීටර් 10 ක් දිව ගියාය. මෙය සිදු වූයේ 2003 පෙබරවාරි 23 වන දින සැන් ජුවාන් (පුවර්ටෝ රිකෝ) හිදී ය.
පැය ධාවනය
පැයක ධාවන තරඟයේ ලෝක වාර්තාව මීටර් 21,285 කි. එය තැබුවේ ප්‍රසිද්ධ ක්‍රීඩකයකු විසිනි හෙයිල් ජෙබ්‍රෙසෙලාසි. රුසියානුවන් අතර, වාර්තාව අයත් වේ ඇල්බට් ඉවානොව්, එය 1995 දී පැයකින් මීටර් 19,595 ක් දිව ගියේය.
රැඳී සිටීම සහ රැඳී සිටින අය පිළිබඳ සිත්ගන්නා කරුණු
මේ වන විට පැයක ධාවන පථයේ ලෝක වාර්තාව මීටර් 21,285 කි. මෙය මැරතන් දුරින් භාගයකට වඩා වැඩි ය (එය මීටර් 21,097 කි). පැයක් ධාවනය වන විට ලෝක වාර්තාවක් තැබූ හේයිල් ජෙබ්‍රෙසෙලාසි අර්ධ මැරතන් තරගය මිනිත්තු 59 තත්පර 28 කින් අවසන් කළ බව පෙනේ.
ඒ අතරම, කෙන්යානු සැමුවෙල් වන්ජීර්ට අයත් අර්ධ මැරතන් තරඟයේ ලෝක වාර්තාව මිනිත්තුවකට වඩා අඩුය: එය විනාඩි 58 තත්පර 33 කි.
සමහර විහිළුවක්: කෙන්යානු ස්වදේශිකයන් බොහෝ විට දුර ගමන් වලින් ජය ගනී, මන්ද මේ රටේ මාර්ග සං sign ාවක් ඇති බැවින් “සිංහයන්ගෙන් පරිස්සම් වන්න”.
ඇත්ත වශයෙන්ම, දුර ගමන් කිරීමේදී මේ රටේ නියෝජිතයින්ගේ ආධිපත්‍යය පහත දැක්වේ.
- දිගු ව්‍යායාම,
- හෘද වාහිනී ලක්ෂණ: කෙන්යාවේ වැසියන් මුහුදු මට්ටමේ සිට අඩි 10,000 ක් ඉහළින් ජීවත් වෙති.
දිගු දුර ධාවන තරඟ ජයග්‍රහණය කිරීමට ශක්තිය අවශ්‍ය වේ. එය නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ දීර් training පුහුණුවක් මගිනි. ඉතින්, තරඟකරුවෙකුට සතියකට කිලෝමීටර් දෙසීයක් දක්වා ධාවනය කළ හැකිය.
