ස්කයි රනිං - අන්ත කඳුකර ධාවනය

කඳුකරය ඉතා දිගු කාලයක් තිස්සේ පුද්ගලයෙකුට දම්වැල් දමා ඇත. කවුරුහරි ස්කීස් මත හිම පතනයෙන් බැසීමට එහි යති, යමෙක් බෑගයක් සමඟ කඳු තරණය කරයි, දුවන්නට එහි එන අයද සිටිති.

අපගේ ක්‍රීඩාංගණවල හෝ චතුරශ්‍රවල බොහෝ අය කරන සෞඛ්‍ය ජෝගිං සඳහා නොවේ, එනම් ඔවුන් ඉහළට වේගයෙන් ධාවනය කරයි. මෙම තරුණ ක්‍රීඩාව අහස උසට නැගීම ලෙස හැඳින්වේ.

අහස - එය කුමක්ද?

ස්කයි රනිං හෝ ඉහළ උන්නතාංශ ධාවන තරඟයකට කඳුකර ප්‍රදේශවල ක්‍රීඩකයකුගේ අධිවේගී චලනය ඇතුළත් වේ.

එවැනි ධාවන පථ සඳහා ඇතැම් අවශ්‍යතා පනවනු ලැබේ (තරඟ රීති අනුව):

• එය මුහුදු මට්ටමේ සිට මීටර් 2000 ක උන්නතාංශයක විය යුතුය. රුසියාවේ, මීටර 0 සිට 7000 දක්වා ධාවන පථ සකස් කිරීමට අවසර ඇත;
• සංකීර්ණත්වය අනුව, මාර්ගය දෙවන කාණ්ඩය නොඉක්මවිය යුතුය (මාර්ගවල කඳු නැගීමේ වර්ගීකරණයට අනුව);
• ධාවන පථයේ බෑවුම 40% ට වඩා වැඩි නොවිය යුතුය;
• ධාවකයන් සඳහා මංපෙත් සංවිධානය කිරීම සඳහා දුර ලබා නොදේ. ඊට පටහැනිව, ක්‍රීඩක ක්‍රීඩිකාවන් ග්ලැසියර හා අයිස් ඉරිතැලීම්, හිම පිට්ටනි, විවිධ වර්ගවල තලස්, ජල බාධක ආදිය ජය ගනී. එහි ප්‍රති As ලයක් වශයෙන්, ඒවා ජය ගැනීම සඳහා කඳු නැගීමේ උපකරණ අවශ්‍ය විය හැකිය.
• ස්කයි රන්නර්ස් හට චලනය වන විට ස්කී හෝ ට්‍රේකින් පොලු වලින් උදව් කළ හැකි නමුත් මෙය සංවිධායකයින් විසින් එක් එක් තරඟ සඳහා වෙන වෙනම මෙන්ම ඔවුන්ගේ දෑතින් සාකච්ඡා කරනු ලැබේ.

අහස උසට නැඟීමේ ඉතිහාසය

20 වන ශතවර්ෂයේ 90 දශකයේ දී, මරිනෝ ජියාකොමෙටිගේ නායකත්වයෙන් යුත් කඳු නගින්නන් කණ්ඩායමක් ඇල්ප්ස් සහ බටහිර යුරෝපයේ ඉහළම ස්ථාන දෙක වන මොන්ට් බ්ලැන්ක් සහ මොන්ටේ රෝසා වෙත තරඟයක් පැවැත්වූහ. දැනටමත් 1995 දී ඉහළ උන්නතාංශ ධාවන සම්මේලනය ලියාපදිංචි කරන ලදී. ෆිලා එහි ප්‍රධාන අනුග්‍රාහකයා බවට පත්විය. 1996 සිට මෙම ක්‍රීඩාව ස්කයි රනිං ලෙස හැඳින්වේ.

2008 සිට ජාත්‍යන්තර ස්කයි රනිං සම්මේලනය මරිනෝ ජියාකොමෙටිගේ නායකත්වයෙන් යුත් අහස උසට නැගීමේ සංවර්ධනයට නායකත්වය දී ඇති අතර එහි විධායක අධ්‍යක්ෂ ලෝරි වැන් හෝටන් ද සිටී. දැන් සම්මේලනය ක්‍රියාත්මක වන්නේ “අඩු වලාකුළු” යන ආදර්ශ පා under ය යටතේ ය. තවත් අහස! ”, එහි තේරුම“ අඩු වලාකුළු, වැඩි අහස! ”

අපේ කාලයේ, සම්මේලනය ජාත්‍යන්තර කඳු නගින්නන්ගේ සංගමයේ අනුග්‍රහය යටතේ කටයුතු කරයි. 2012 දී ක්‍රීඩා අමාත්‍යාංශය නිල වශයෙන් හඳුනාගෙන ඇති අතර එහි ලේඛනයේ අහස උසට නැගීම ඇතුළත් වේ.

අහස උසට නැඟෙන කඳු නැගීමද?

දැනටමත් ඉහත සඳහන් කළ පරිදි, ජාත්‍යන්තර කඳු නැගීමේ සම්මේලනයේ කටයුතු භාරව සිටින්නේ ජාත්‍යන්තර කඳු නගින්නන්ගේ සංගමය, එමනිසා, මෙම ක්‍රීඩාව කඳු නැගීමට අයත් වේ, කෙසේ වෙතත්, විශේෂාංග ගණනාවක් ඇත, එනම්:

1. කඳු නැගීමේ නැගීම සඳහා, නැගීමේ කාලය වඩාත්ම වැදගත් නොවේ, නමුත් මාර්ගයේ දුෂ්කරතා කාණ්ඩය වැදගත් වේ.
2. ස්කයි රන්නර්ස් ඔවුන් සමඟ මාර්ගයේ උපකරණ රැගෙන නොයයි (නැතහොත් මාර්ගයට අවශ්‍ය නම් අවම වශයෙන් පමණක් ගන්න), සහ කඳු නගින්නන් ඔවුන්ගේ අවි ගබඩාවේ උපකරණ විශාල ප්‍රමාණයක් භාවිතා කරයි, කූඩාරම් සහ නිදන බෑග් වලින් පටන් ගෙන විශේෂ උපකරණවලින් අවසන් වන අතර එමඟින් මාර්ගයේ ඇති බාධක ජය ගනී.
3. ධාවන පථයේ ඔක්සිජන් වෙස් මුහුණු භාවිතා කිරීම ධාවකයන්ට තහනම්ය.
4. තරඟයට සහභාගී වන සෑම සහභාගිවන්නෙකුටම තමන්ගේම ආරම්භක අංකයක් ඇති අතර ධාවන පථය පමණක් ජය ගනී. කඳු නැගීමේ දී, කණ්ඩායම ප්‍රධාන වශයෙන් මාර්ගයේ ක්‍රියා කරයි, එබැවින් පුද්ගලික ආරම්භක අංක නොමැත.
5. රිය පැදවීමේදී, ධාවන පථයේ ඇති සියලුම මුරපොලවල් පසු කළ යුතු අතර, එහිදී එක් එක් සහභාගිකයා විසින් වේදිකාව පසු කරන ආකාරය සහ වේලාව සටහන් වේ.

අහස උසට නැඟෙන ප්‍රභේද

රුසියාවේ තරඟ නීති වලට අනුව තරඟ පහත සඳහන් විෂයයන් යටතේ පවත්වනු ලැබේ:

• සිරස් කිලෝමීටරය - කෙටිම දුර කිලෝමීටර 5 දක්වා. සිරස් කිලෝමීටරය ලෙස හැඳින්වේ. මෙම දුර කිලෝමීටර 1 ක උස වෙනසකින් සැලසුම් කර ඇත.
• සිරස් ස්කයිමරතන් - සිරස් ඉහළ උන්නතාංශ මැරතන්. එය මීටර් 3000 ක උන්නතාංශයක පිහිටා ඇත. එහි දිග ඕනෑම එකක් විය හැකි නමුත් නැඹුරුව 30% ට වඩා වැඩි විය යුතුය.මෙම පන්තියට රතු ෆොක්ස් එල්බ්‍රස් තරඟය ඇතුළත් වේ.
• ස්කයිමරතන් හෝ උස්-උන්නතාංශ මැරතන් ධාවන පථයට කිලෝමීටර 20-42 ක දුරක් තිබිය යුතු අතර, නැගීම අවම වශයෙන් මීටර් 2000 ක් විය යුතුය. දුර මෙම පරාමිතීන්ගේ අගයන් 5% ට වඩා වැඩි නම්, එවැනි ධාවන පථයක් අල්ට්‍රා අධි-උන්නතාංශ මැරතන් පන්තියට යයි.
• ස්කිරේස් ඉහළ උන්නතාංශ ධාවන තරඟයක් ලෙස පරිවර්තනය කර ඇත. මෙම විනය තුළ මලල ක්‍රීඩකයන් කිලෝමීටර් 18 සිට කිලෝමීටර 30 දක්වා දුර ආවරණය කරයි. එවැනි තරඟ සඳහා ධාවන පථයේ උස මීටර් 4000 නොඉක්මවිය යුතුය.
• ස්කයිස්පීඩ් පරිවර්තනයේ දී, එයින් අදහස් කරන්නේ අධිවේගී අධිවේගී ධාවන තරඟයක් වන අතර, අහස ධාවනය කරන්නන් 33% ට වඩා වැඩි නැඹුරුවක් සහ මීටර් 100 ක සිරස් නැගීමක් සහිත ධාවන පථයක් ජය ගනී.

ඊළඟට, වර්ගීකරණයට අනුව, ඉහළ උන්නතාංශ ධාවන තරඟ වෙනත් ක්‍රීඩා සමඟ ඒකාබද්ධ කරන තරඟ තිබේ. මේවාට ඇතුළත් වන්නේ:

• ස්කිරයිඩ් හෝ කෙටි උසකින් යුත් තරඟයක්. වෙනත් වර්ග මෙන් නොව, එය කණ්ඩායමක් විසින් මෙහෙයවනු ලබන අතර, ධාවනය පාපැදි, පාෂාණ නැගීම, ස්කීං සමඟ ඒකාබද්ධ වේ.

අහස උසට වැඩ කරන්නේ කෙසේද?

මෙම ක්‍රීඩාව කළ හැක්කේ කාටද?

වයස අවුරුදු 18 ට වැඩි පුද්ගලයින්ට තරඟ කිරීමට අවසර ඇත. නමුත් ඔවුන් සඳහා සූදානම් වීම තරුණ වයසේදීම ආරම්භ කළ හැකිය. පුහුණුවීම සඳහා, ඔබ නඟින්නන් සමඟ බැස යන මාර්ගයක් තෝරා ගත යුතුය. මේ අනුව, කඳුකර ප්‍රදේශවල පමණක් නොව පුහුණුවීම් ද කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, මලල ක්රීඩකයෙකුගේ පූර්ණ පුහුණුව සඳහා, කඳුකරයට යාම අනිවාර්ය වේ.

ව්‍යායාමයක් ආරම්භ කිරීමට පෙර, මාංශ පේශි හොඳින් උණුසුම් කිරීම සඳහා උණුසුම් කිරීමක් සිදු කරනු ලැබේ. උනුසුම් කිරීම සිදු නොකළේ නම් හෝ වැරදි ලෙස සිදු නොකළේ නම්, පුහුණුව අතරතුරදී ඔබට තුවාල සිදුවීමේ ඉහළ සම්භාවිතාවක් ඇත. උනුසුම් කිරීම සිදු කරන විට, පාදයේ මාංශ පේශි කෙරෙහි විශේෂ අවධානයක් යොමු කෙරේ.

මෙම අවස්ථාවෙහිදී සිදු කරනු ලබන අභ්‍යාස වන්නේ ස්කොට්ස්, දිවා ආහාරය, දිගු කිරීම ය. ආරම්භයක් සඳහා, විශේෂ experts යන් නිර්දේශ කරන්නේ ඉහළට දිවීම ප්‍රගුණ කළ යුතු අතර ඉන් පසු බැසීමේ පුහුණුව ආරම්භ කිරීමෙන් පසුව පමණි. ඕනෑම පුහුණුවක් සඳහා ප්රධාන දෙය වන්නේ පන්තිවල නිත්යතාවයි. පුහුණුව නිතිපතා සිදු නොකරන්නේ නම්, ඔවුන් වැඩි ප්‍රති .ලයක් ලබා නොදෙනු ඇත.

පුහුණුව සඳහා අවශ්ය දේ

ඉතින්, ඔබ මෙම රසවත් ආන්තික ක්‍රීඩාව භාර ගැනීමට තීරණය කළා. පුහුණුව ආරම්භ කිරීම සඳහා ඔබට අවශ්‍ය කුමක්ද?

1. පැතුමක්.
2. ශාරීරික සෞඛ්යය. පංති ආරම්භ කිරීමට පෙර, මෙම ක්‍රීඩාවෙහි නියැලීමේ හැකියාව සඳහා රෝහලට ගොස් වෛද්‍ය පරීක්ෂණයකට භාජනය කිරීම සුදුසුය.
3. නිසි ලෙස තෝරාගත් ඇඳුම්, පාවහන් සහ විශේෂ උපකරණ.
4. කඳු නැගීම හෝ කඳු නැගීම හෝ කඳු නැගීම පුහුණු කිරීම සුදුසුය, එමඟින් කඳු බෑවුම්, හිම පිට්ටනි සහ වෙනත් බාධක නිසි ලෙස ජය ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.

එපමණයි. ඉතිරිය ඔබ නිතිපතා පුහුණුව සමඟ අත්කර ගනු ඇත.

ස්කයිනර් උපකරණ

ස්කයිර්නර් උපකරණ කාණ්ඩ කිහිපයකට බෙදිය හැකිය.

ඇඳුම්:

• ක්‍රීඩා දිවියන්;
• තාප යට ඇඳුම්;
• අත්වැසුම්;
• සුළං ආරක්ෂිත ප්‍රේරකය;
• මේස්.

පාවහන්:

• බූට්ස්;
• සුනඛයින්.

උපකරණ:

• අව් කන්නාඩි;
• සන්ස්ක්‍රීන්;
• හිස් ආවරණ;
• ඉණ බෑගය;
• ඉඟි ආරක්ෂාව සහිත ස්කී හෝ ට්‍රේකින් පොලු;
• ස්වාභාවික බාධක ජය ගැනීම සඳහා - විශේෂ කඳු නැගීමේ උපකරණ (ඉරිතැලීම්, පද්ධතිය, කැරබිනර්, ස්වයං-රැවුල උඩු රැවුල ආදිය)

අහස උසට වාසි හෝ හානියක්

කෙසේවෙතත්, වෙනත් ඕනෑම ක්‍රීඩාවක් මෙන් ඔබ මධ්‍යස්ථව වේගයෙන් ගමන් කරන්නේ නම් මෙය ඔබේ සෞඛ්‍යයට පමණක් ප්‍රයෝජනවත් වේ.

ශරීරයට අහස උසට නැගීමෙන් ලැබෙන ප්‍රයෝජන:

1. හෘද වාහිනී පද්ධතියට බලපෑම්. කුඩා යාත්රා පිරිසිදු කර, රුධිර සංසරණය වේගවත් වන අතර එය ශරීරය පිරිසිදු කිරීමට හේතු වේ.
2. පැනීම සිදු කරන විට, බඩවැල්, පිත්තාශය මත ක්රියාකාරී බලපෑමක් ඇත. ශරීරයේ එකතැන පල්වෙන ක්රියාවලි ඉවත් කරනු ලැබේ.
3. පුහුණු කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී, විවිධ මාංශ පේශි කණ්ඩායම්වල ශාරීරික වැඩ සිදු වන අතර එමඟින් ශරීරයේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය පවත්වා ගැනීමට සහ පවත්වා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.
4. උස් කඳුකරයේ පන්ති, වෛද්‍ය විද්‍යා වෛද්‍ය එල්.කේ. රොමානෝවා, අහිතකර සාධක වලට ශරීරයේ ප්‍රතිරෝධය වැඩි කරයි: හයිපොක්සියා, අයනීකරණ විකිරණ, සිසිලනය.

ධාවකයන්ගේ ප්‍රධාන ගැටළු වන්නේ සන්ධි, මාංශ පේශි වැනි රෝග, ධාවන කාලය තුළ ධාවන පථයේ අසමාන මතුපිටට නිරන්තර බලපෑම් ඇති වන බැවිනි. හොඳ කුෂන් කිරීමේ ලක්ෂණ සහිත දකුණු පාවහන් මෙහි negative ණාත්මක බලපෑම අවම කිරීමට උපකාරී වේ.

හොඳයි, අහස උසට නැඟීම අතිශයින්ම ක්‍රීඩාවක් බැවින්, ඔබට තුවාල, තැලීම්, උල්පත් ආදිය ලබා ගත හැකි බවට ඔබ සූදානම් විය යුතුය. නුසුදුසු ලෙස සංවිධානාත්මක පුහුණුවක් මගින් හෘදයාබාධ ඇති විය හැක, එනම් හෘද හෘද ඩිස්ට්‍රොෆි හෝ විවිධ වර්ගවල හයිපර්ට්‍රොෆි.

රුසියාවේ ස්කයිර්නර් ප්‍රජාවන්

එය රුසියාවේ නිල වශයෙන් පිළිගත් ක්‍රීඩාවක් බැවින්, එහි සංවර්ධනය රුසියානු ස්කයි රනිං සංගමය හෝ ඒසීපී විසින් කෙටියෙන් කළමනාකරණය කරනු ලබන අතර එය රුසියානු කඳු නැගීමේ සම්මේලනයට යටත් වේ. FAR වෙබ් අඩවියේ ඔබට තරඟ දින දර්ශනය, ප්‍රොටෝකෝල ආදිය නැරඹිය හැකිය.

ඔබ තවමත් කිරීමට කැමති ක්‍රීඩාවට සම්බන්ධ වී නොමැති නම්, අහස උසට නැගීමට උත්සාහ කරන්න, එමඟින් ඔබට කඳු දැකීමට, ඔබව පරීක්ෂා කර බැලීමට, විවිධ බාධක ජය ගැනීමට සහ ඔබේ ශරීරය විශිෂ්ට ශාරීරික හැඩයකට ගෙන ඒමට ඉඩ සලසයි.