උණුසුම් කිරීම යනු සාර්ථක තරඟයක ඉතා වැදගත් කොටසකි. නුසුදුසු උණුසුම හෝ එය නොමැතිකම එක් දුරක් හෝ වෙනත් දුරක් ධාවනය කිරීමේදී ඔබේ උපරිමය පෙන්වීමට ඉඩ නොදේ.
ඕනෑම ටෙම්පෝ හෝ අන්තරාන්තර ව්‍යායාමයකට පෙර භාවිතා කළ යුතු සාමාන්‍ය උණුසුම් කිරීමේ ක්‍රමයක් තිබේ. මැරතන් හෝ මැරතන් ධාවන තරඟයකට පෙර නවක ධාවකයන්ට එවැනි ක්‍රමයක් සුදුසු නොවනු ඇත.
එමනිසා, මැරතන් හා මැරතන් අර්ධ කිලෝමීටරයකට මිනිත්තු 4-4.30 ට වඩා අඩු වේගයකින් ධාවනය කරන අයට, සරල කරන ලද උණුසුම් කිරීමේ ක්‍රමයක් භාවිතා කිරීම අර්ථවත් කරයි. දුරින් ඉතා ඉහළ වේගයක් නොතිබීම නිසා, තුවාල වළක්වා ගැනීමට සහ ශරීරය අවශ්‍ය මට්ටමට උණුසුම් කිරීමට කෙටි කළ උණුසුම් කිරීම ප්‍රමාණවත් වේ.
පොදුවේ ගත් කල, මෙම උනුසුම් කිරීම එකම අදියර තුනම අඩංගු වේ - මන්දගාමී ධාවනය, දිගු කිරීම සහ SBU. කෙසේ වෙතත්, දිගු කිරීමේ ව්‍යායාම අඩු හා ගතිකතාවයෙන් පමණක් සිදු කළ යුතු අතර, මිනිත්තු 7-10 අතර කලාපයේ මන්දගාමී පැනීම සහ විශේෂ ධාවන අභ්‍යාස කිසිසේත් මඟ හැරිය හැකිය, නැතහොත් සරල ආකාරයකින් කළ හැකිය. SBU වෙනුවට, ඔබ වේගවත් කිරීම් කිහිපයක් කළ යුතුය.
මැරතන් හා අර්ධ මැරතන් තරඟයකට පෙර උණුසුම් වන්නේ කෙසේද, මෙම උණුසුම් කාලය තුළ කළ යුතු ව්‍යායාම සහ කෙසේද යන්න පිළිබඳ වැඩි විස්තර සඳහා, වීඩියෝ පාඩමෙන් ඔබ ඉගෙන ගනු ඇත: “අර්ධ මැරතන් තරඟයකට හා මැරතන් තරඟයකට පෙර උණුසුම් වීම.
සතුටින් බැලීම!
අර්ධ මැරතන් තරඟයට සූදානම් වීමේ වැදගත් අංගයක් බවට සැකයක් නැත. කෙසේ වෙතත්, එය එකම එකකට වඩා බොහෝ දුරයි. “අර්ධ මැරතන්” පොතේ. මෙම සබැඳිය ක්ලික් කිරීමෙන් ඔබට සම්පූර්ණයෙන්ම නොමිලේ බාගත කළ හැකි විශේෂාංග සකස් කිරීම සහ ජය ගැනීම ”: පොතක් බාගන්න කිලෝමීටර් 21.1 ක් සාර්ථකව සකස් කර ධාවනය කිරීමට අවශ්‍ය සියලු තොරතුරු ඔබ සොයා ගනු ඇත. ඔබට පොත පිළිබඳ සමාලෝචන මෙතැනින් කියවිය හැකිය: පොත් විචාර
කිලෝමීටර 42.1 ක් හෝ 21.1 ක දුරක් සඳහා ඔබ සූදානම් වීම effective ලදායී වීමට නම්, හොඳින් සැලසුම් කරන ලද පුහුණු වැඩසටහනක නිරත වීම අවශ්‍ය වේ. පුහුණු වැඩසටහන් ගබඩාවේ අලුත් අවුරුදු නිවාඩු දිනට ගෞරවයෙන් 40% වට්ටමක්, ගොස් ඔබේ ප්‍රති result ලය වැඩි දියුණු කරන්න: http://mg.scfoton.ru/
