ධාවනය වන අතරතුර, බොහෝ දෙනෙක් අත්වල වැඩ නොසලකා හරින අතර තාක්ෂණයේ මෙම අංගයට නිසි අවධානයක් යොමු නොකරයි. නමුත් බොහෝ විට පෙනී යන්නේ දුවන විට දෑත් නිවැරදිව වැඩ කිරීම ශරීරයේ හෝ කකුල් වල නිවැරදි ස්ථානයට නොඅඩු ලෙස උපකාරී වන බවයි.
උරහිස් පිහිටීම ධාවනය කිරීම
පළමුවෙන්ම, අපි ධාවනය වන විට උරහිස්වල පිහිටීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරමු. සෑම කෙනෙක්ම පාහේ කරන වැදගත්ම වැරැද්ද ආරම්භක ධාවකයන්, ඔවුන් උරහිස් ඔසවා පහර දීමට උත්සාහ කරයි. මෙය කිසි විටෙකත් නොකළ යුතුය. මේ අනුව, ඔවුන් මෙම කලම්පය සඳහා ශක්තිය නාස්ති කරන අතරම ආපසු කිසිවක් නොලැබේ.
විශේෂයෙන් මෙම ගැටළුව දැනටමත් හරස් රට අවසානයේ හෝ කෙටි දුර ධාවන කාලය තුළ පෙනී යයි, බොහෝ ධාවකයන් ද කිසියම් හේතුවක් නිසා ඔවුන්ගේ උරහිස් වලට පහර දෙයි.
සැහැල්ලු හා පහත් උරහිස් පිහිටීම නිවැරදි වනු ඇත. බොහෝ දෙනෙක්, පෙනෙන පරිදි, දැඩි උරහිස් සමඟ ධාවනය නොකිරීමට පුරුදු විය යුතුය.
වැලමිටේ දෑත් නැමීම
ධාවනය වන විට අත අංශක 90 ක් නැමිය යුතු යැයි විශ්වාස කෙරේ. නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම, මේ සියල්ල තනි පුද්ගලයෙකි. ලෝක වාර්තා තබන්නන් විශාල සංඛ්‍යාවක් වැලමිටේ විවිධ නැමීම් කෝණවලින් විවිධ දුරින් දිව ගොස් ඇත.
අංශක 120 සිට 45 දක්වා වැලමිටට ඔබේ දෑත් නැමීම පහසුය. සෑම කෙනෙකුම තමන්ටම කෙළවරක් තෝරා ගනී. ස්ප්‍රින්ට් වලදී පවා සමහර ක්‍රීඩක ක්‍රීඩිකාවන් කුඩා නැමීමේ කෝණයකින් පැද්දීමේ සංඛ්‍යාතය වැඩි කිරීමට කැමැත්තක් දක්වන අතර අනෙක් අය ඊට පටහැනිව විශාල කෝණයක් නිසා පැද්දීමේ විස්තාරය වැඩි කරයි.
සඳහා පහසුවෙන් ධාවනය කිරීම අංශක 120 සිට 90 දක්වා කෝණයක දී ආයුධවල ලිහිල් පිහිටීම වඩාත් සුදුසුය. කෝණය 90 ට වඩා අඩු නම්, බොහෝ විට එවැනි අත් වල නැමීමක් ඔවුන්ගේ කලම්ප සමඟ සිදු වේ. මෙය සිදුවීම වලක්වා ගැනීම සඳහා, ඔබේ දෑත් ඕනෑවට වඩා නැමෙන්න එපා. නමුත් ඒ සමඟම, ඔබට තද බවක් නොමැති බවත්, වැලමිටේ තියුණු කෝණයකට නැමී ඔබේ දෑත් සමඟ ධාවනය කිරීම ඔබට පහසු නම්, එවිට කිසිවෙකුට ඇහුම්කන් නොදී මේ ආකාරයට දුවන්න. ප්රධාන මූලධර්මය වන්නේ තද ගතියක් නොමැති බවයි.
ඔබේ ධාවන තාක්ෂණය වැඩිදියුණු කිරීමට උපකාරී වන තවත් ලිපි:
1. ධාවනය වන විට ඔබේ පාදය තබන්නේ කෙසේද
2. ඉහළ උකුල් සෝපානයකින් ධාවනය වේ
3. ධාවන තාක්ෂණය
4. කකුල් ව්‍යායාම ධාවනය කිරීම
ධාවනය වන විට අත් සහ ඇඟිලි ස්ථානගත කිරීම
ඔබේ අත් ලිහිල්ව තබා ගැනීම වඩාත් සුදුසුය. කවදා ද දිගු දුර ධාවනය අත්ල හස්තයට නැමිය යුතු නැත, එසේ නොමැතිනම් අත දහඩිය දමනු ඇත, මෙම නැමීම සඳහා වැය කරන ශක්තිය ද භාවිතා නොකෙරේ. අත්ල තුළ හිස් ඉඩක් තැබීම වඩාත් සුදුසුය. ඔබේ මාපටැඟිල්ලේ බෝලය ඔබේ දර්ශක ඇඟිල්ල මත රැඳෙන පරිදි ඔබේ අත්ලට ගැළපෙන ගලක් ඔබ ගෙන යන බව සිතන්න. මෙය හොඳම විකල්පය වනු ඇත, සෑම කෙනෙකුටම පාහේ පහසුය.
නමුත් මෙයින් අදහස් කරන්නේ ඔබට වෙනස් ආකාරයකින් ධාවනය කළ නොහැකි බවයි. ඔබේ දෑත් හස්තයට තදින් අල්ලා ගැනීමේ තේරුමක් නැති බව ඔබට ක්‍රමයෙන් දැනෙනු ඇති අතර, පඩිපෙළට පහර දෙන විට සම්පූර්ණයෙන්ම ලිහිල් කරන ලද අත්ලද අසහනය ඇති කරයි.
කෙටි දුර ධාවනය සඳහා, මෙන්න, ඔවුන් පවසන පරිදි, බොහෝ දේ ඇති අය කවුද. ලෝක ශූරතාවලියේ සිට මීටර් 100 ධාවන තරඟය නරඹන්න. ගස් වෙනස් ලෙස මිරිකා ඇත. කවුරුහරි කරාටේ සටන්කරුවන් මෙන් ඔවුන්ගේ අත් දිග හැරේ, යමෙකු මැණික් කටුව කෙරෙහි කිසිදු අවධානයක් නොදක්වන අතර එය දුවද්දී එය "දඟලයි". මුලදී ඔබේ අත හස්තයේ තබා ගැනීම වඩාත් සුදුසුය. එවිට එය ඔබට වඩාත් පහසු වන්නේ කෙසේදැයි ඔබම තේරුම් ගනීවි.
